Día de anuncios para Volkswagen de México, que además del Pointer anunció que el Derby 2009 también está disponible en los concesionarios de la marca. El nuevo Derby llega un dos versiones: Base y MI; ambas equipadas con un motor de 4 cilindros de 1,8 litros e inyección múltiple que entrega 97 caballos, administrados por una transmisión mecánica de 5 velocidades. Dentro del equipamiento, la versión MI del Derby 2009 incorpora un nuevo sistema de sonido Doble DIN con radio CD/MP3, entrada USB, conectividad Bluetooth para teléfono, lector de tarjetas SD Card, además de tener la posibilidad de integrar dos altavoces adicionales, inmovilizador electrónico, alarma acústica y óptica; limpiaparabrisas con regulador de velocidad, luz de lectura delantera,cierre central con accionamiento por llave y portaequipaje con iluminación. El aire acondicionado es opcional en la versión Base y de serie en la versión MI.
La versión Base del Derby 2009 tiene un precio de 115.200 pesos mexicanos y de 126.300 pesos con aire acondicionado; mientras que la versión MI tiene un precio de 130.900 pesos.
[Fuente: Volkswagen]
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
26-06-2008 @ 4:23AM
ceuti19 dijo...
Pero, ¿ese no es el SEAT Córdoba del 2000* quizás?
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26-06-2008 @ 10:48AM
Carlos ARG dijo...
Sí, el Seat Córdoba tuvo un hermano gemelo en Latinoamérica, que aún se vende en Argentina como Polo Classic y en México como Derby. Se fabrica en Argentina y se dice que ya está por llegar al fin de su vida ya que sería reemplazado por la versión sedán del nuevo VW Gol (en Argentina el Polo es muy utilizado como taxi, por ejemplo). Saludos!
26-06-2008 @ 12:06PM
sebastián dijo...
si hay un rubro en el que el Polo Classic no tuvo éxito en Argentina es entre los taxis. la puerta trasera es muy pequeña, de acceso incómodo, el espacio trasero era el peor del segmento y encima la base de la butacas delanteras tenía unos caños por donde corría el asiento que llegaban hasta el asiento trasero y era muy incómodo ir sentado atrás porque te enganchabas los pies con esos caños. no es invento mío, lo dijo la gente de VW cuando hicieron el facelift. además inclinaron un poco más el respaldo y lo lo hicieron más angosto xq el que iba atrás quedaba sentado con la espalda muy recta. fracaso como taxi.
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26-06-2008 @ 12:19PM
sebastián dijo...
no lo dejé claro. eso de los caños en el piso y la incomodidad para los pies lo solucionaron en el facelift, además ganaron unos milimétros de espacio para las piernas del q está sentado atrás cambiando el respaldo de las butacas delanteras, y ganaron otros milimétros haciendo que el respaldo trasero esté un poco más inclinado. pero ahora se ven todavía menos Polo Classic Taxi que antes.
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26-06-2008 @ 12:24PM
Unknown dijo...
No compriendo!!!!Como el Polo brasilieno,no eres vendido en Argentina,tanto el hatch como sedan son iguales ha sus representantes europeus!!!Y en Argentina so eres vendido el Classic mucho más defasado!!!!
"Perdoname se haver alguno error de escrita,soy brasilieno"
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26-06-2008 @ 12:45PM
german dijo...
Dios mio quiten esa imagen que me qyuema los ojos!! eso es un VW?? huy pero estamos graves, si esa perola se sigue vendiendo en mexico. Parece sacado de la china, horroroso, el diseño es del siglo pasado. No es buena idea lo de modelo 2009.
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26-06-2008 @ 2:24PM
Sharly dijo...
Es una pena que siga vigente este VW Derby, pero mientras exista el Nissan Tsuru y el Chevrolet Chevy este también lo seguirán vendiendo.
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27-06-2008 @ 11:44AM
ismael dijo...
En Euros cuanto vale Euros ese SEAT CORDOBA remodelado
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27-06-2008 @ 11:46AM
ismael dijo...
En EUROS cuanto vale,ese SEAT CORDOBA remodelado
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27-06-2008 @ 2:45PM
Carlos ARG dijo...
La más barata, unos 7100 euros.
27-06-2008 @ 11:27PM
www.AUTITO.tk dijo...
A unknown que tiene miedo de escribir en español, ¡no te preocupes :) En Brasil, el Polo IV se fabrica desde principios de década, pero nunca se vendió en Argentina. El Polo Classic / Derby reempalzó al Voyage/Amazon como sedán del segmento B. Ahora que se viene el Gol sedán, el Polo viejo está a punto de desaparecer.
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