A los fabricantes estadounidenses les ha ido bien en China los últimos años, pero a pesar de eso, la mayor parte de la producción se hace en el país usando componentes locales. Por esta razón, el gobierno chino ha estado recibiendo presión para que firme más acuerdos con compañías estadounidenses, permitiendo así la importación de automóviles completos, cosa que está comenzando a cumplirse. Ford anunció que enviará 30.000 vehículos a China (no se sabe cuáles) además de diversas piezas. Por su parte General Motors ya firmó un acuerdo por más de mil millones de dólares (645 millones de euros) en vehículos y componentes, que también tiene como destino el coloso asiático. Entre ambas marcas, exportarán más de 2.000 millones de dólares (1.290 millones de euros) a China. ¿Y Chrsyler? Bien, la compañía de Dearborn también firmará tratos similares a los de sus competidores, aunque se espera que las cifras sean algo menores.

[Artículo en inglés]