Fiat ha presentado la nueva versión del Fiorino dirigida a los jóvenes y que deja atrás el espíritu de trabajo de las variantes convencionales para asumir un nuevo papel dentro del ocio, y las actividades al aire libre.

A medio camino entre un pequeño MPV y un furgón acristalado, el nuevo Qubo se reconoce principalmente por sus nuevos paragolpes totalmente pintados, portón posterior de nuevo diseño, las barras de techo, las llantas de aleación -opcionales-, mayor superficie acristalada, etc. Se ofrecerá en dos acabados, Active y Dynamic y con los dos motores conocidos hasta ahora, de 1,4 litros con 75 CV en gasolina y 1.3 M-Jet con 70 CV en diésel.

Opcionalmente el nuevo Fiorino Qubo puede incorporar el sistema Blue&Me, aire acondicionado, volante y pomo del cambio en piel, volante multifunción, sensores de aparcamiento, equipos de sonido con lector de MP3 y nueve colores para la carrocería.

Galería: Fiat Fiorino Qubo

En interior puede ir revestido en diferentes tonos dependiendo del acabado aunque en ambos siempre tiene capacidad para hasta cinco pasajeros. La capacidad del maletero en condiciones normales es de 330 litros, una buena cifra teniendo en cuenta que la longitud del pequeño Fiorino es de 3,8 metros. En caso de abatir la banqueta posterior, se alcanzan los 2.500 litros -hasta el techo-.

De momento no conocemos los precios que tendrán en el mercado español en el caso de que se comercialice, aunque en Italia el precio de partida de la versión 1.4i de 75 CV y acabado Active es de 13.000 €. Este mismo mes llega a Francia y en Agosto estará disponible en Austria, Polonia y Hungría y poco después en Italia, Alemania y Suiza. En otoño también podrá adquirirse en Holanda, Irlanda y Bélgica mientras que en 2009 formará parte de la gama en Dinamarca y Reino Unido.