Como te contábamos el otro día, Peugeot mostró en las clasificaciones que tenía los bólidos más rápidos, pero este fin de semana ha quedado demostrado que hace falta más que eso para ganar en Le Mans. Completada la edición número 76 de la mítica carrera de resistencia, fueron Dindo Capello de Italia, Tom Kristensen de Dinamarca y Allan McNish de Escocia quienes se quedaron con la victoria a bordo de un Audi R10 TDI con el número 2.

Como se preveía, la lucha fue dura entre Audi y Peugeot; y durante toda la distancia de la carrera, el Audi R10 TDI y el mejor de los Peugeot 908 nunca estuvieron separados por más de una vuelta. El equipo francés se adelantó inicialmente, pero al final fue Audi quien sacó ventaja de un menor número de paradas (34 versus 37), de la lluvia y de la resistencia de su automóvil. De todos modos, el Peugeot número 7 conducido por Marc Gene, Nicolas Minassian y Jacques Villeneuve se quedó con el segundo lugar; y el Peugeot 908 número 9 de Franck Montagny, Ricardo Zonta y Christian Klien se ubicó en el tercer puesto.

[Artículo en inglés]