GM no descarta la venta de HUMMER a un fabricante chino
La imparable subida del petróleo ha convertido a HUMMER en uno de los blancos favoritos de la prensa, y es que a día de hoy cuesta justificar la existencia de una marca cuyo catálogo está compuesto íntegramente por todoterrenos imposibles de mantener. Ahora que la gasolina ya no es lo que era y que sus fieles empiezan a darse cuenta de que no hace falta un castillo con ruedas para ir de casa al trabajo, las ventas de HUMMER se han ido por el desagüe. GM, acuciada por las pérdidas, se encuentra ahora con un nuevo problema: reinventar la marca o pasarle el muerto a alguien.
Aunque Tata y Mahindra parecen estar interesadas en HUMMER, General Motors ya ha declarado que tampoco le haría ascos a un fabricante chino. Fritz Henderson, director de operaciones de General Motors, ha indicado su disposición a negociar con cualquier compañía china que pudiera estar interesada en la adquisición de HUMMER, y eso que oficialmente aún no ha evaluado el futuro de la marca dentro de GM. Vamos, que pintan bastos.
Del mismo modo en que Jaguar y Land Rover fueron adquiridas por Tata para entrar con fuerza en Occidente, alguna compañía china podría hacer lo mismo con HUMMER. En cualquier caso, poco jugo podrán sacarle a la marca como siga subiendo el precio de la gasolina.
[Artículo en inglés]
