Chevrolet ha lanzado en México el C2 2009, la penúltima vuelta de tuerca del antiguo Opel Corsa B. Exteriormente lo más llamativo es el nuevo frontal, con faros de mayores dimensiones y una parrilla más acorde con los últimos modelos de la marca. Tanto la vista lateral como en la zona posterior los cambios son más pequeños, aunque también se han realizado modificaciones.
Una novedad muy interesante es la incorporación del sistema GM Link, que es un teléfono incorporado en el vehículo -asociado a la compañía telefónica Telcel- que funciona como manos libres y además permite desactivar el vehículo en caso de robo, realizar llamadas de emergencia mediante un botón único para ello, abrir las puertas en el caso de olvidar las llaves dentro, etc.
En cuanto a las mecánicas y el equipamiento de seguridad, se mantienen como hasta ahora. En muchas de las versiones ofertadas se echa de menos el ABS y el doble airbag aunque a cambio se pueden ofrecer precios mucho más ajustados. El aire acondicionado, el radio CD con MP3, los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado siguen estando disponibles. Teniendo en cuenta que los C2 son los modelos de acceso a la marca, tampoco podemos reprocharle la ausencia del ESP, aunque es más criticable que no se pueda incorporar ni como opción.






Comentarios de los lectores (Página 1 de 2)
16-06-2008 @ 12:01AM
Touche dijo...
q adefesio mas feo de automovil...pareceria o aseguraria q es un "corsa classic"
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16-06-2008 @ 12:13AM
vicente dijo...
Este auto sirve para adentrarse en el estudio de la arqueología automotriz.
Creo que ya pasaron los años en que un modelo se podia mantener por más de 14 años en el mercado. Ya es hora que en GM jubilen este Corsa.
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17-06-2008 @ 11:55AM
sebastián dijo...
este auto es cualquiera pero por qué lo van a jubilar si fiat sigue vendiendo el Uno y no le va nada mal? y el Uno es más viejo y peor q este corsa... Los lanzamientos nuevos no son mejores. Este corsa es mejor o peor que un Logan? para mí tenemos Corsa para rato en todas sus formas
16-06-2008 @ 12:16AM
Zeus dijo...
Pues ahora si se lucio la GM que coche tan feo, la misma plataforma con frente de pontiac. Como le van la cara a la gente que compra esta porquería.
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16-06-2008 @ 12:25AM
cesar mx dijo...
Lo de hecho sería eso, que jubilaran este tipo de vehículos y se optara por estándares mínimos de seguridad (ABS, airbags, EBD,etc), pero en México un automovil nuevo es todavía "como un lujo" y no una necesidad de transporte. ahora tenemos el caso de los autos chinos, caso similar y aun peor, pero siempre habrá alguien con las ganas de un auto, que lo comprará sin importar la sorpresa que el auto trae consigo. saludos!
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16-06-2008 @ 1:51PM
friko dijo...
Se me hace exagerado eso de que sea un "lujo". Vamos, en el mercado mexicano se venden más de un millon de autos al año...
Por otra parte, el diseño es pésimo. Siempre he criticado - con todo respeto a los ciudadanos de ese país - el diseño brasileño, pero está vez dejaron al C2 a la altura. Qué verguenza.
Aún recuerdo cuando salió el rediseño anterior que me enorgullecía cómo habían podido hacer los diseñadores industriales mexicanos un "design statement", con identidad propia, a partir de un diseño viejo.
Este rediseño es una decepción.
16-06-2008 @ 12:27AM
cesar mx dijo...
Y sí touche, éste es un Corsa Classic de como tercera generación, jejeje
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16-06-2008 @ 1:02AM
polonda dijo...
Es justamente el corsa de segunda generacion o tambien corsa b en su segundo rediseño mexicano porque este y el anterior los diseñaron en el centro de diseño de GM en Toluca.
Se ve que tiene inspiracion con los faros de un corsa chino la frente de un aveo, la parte de atras la suavizaron.
Tamtien creo que es un error el no ponerle ni abs ni airbags y se optaran por poner el GM link aunque tiene su beneficio por desactivar el coche en caso de robo.
Faltaran mas imagenes para juzgarlo mas detalladamente pero tambien la gente lo compra porque es de los mas asequibles que hay en mercado y de los mas confiables y les sale mas barato sus refacciones que otros como el tsuru.
Hasta que la gente quiera los va seguir comprando hay casos como el uno, el celta, tsuru, etc. que existen sus actuales generaciones y aun los compran
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16-06-2008 @ 1:04AM
Perverso dijo...
Ahora que se viene el nuevo Gol, me pregunto que hará GM con el Corsa Classic que venden por acá.
Y por Dios, más que el Chevy C2, aburren los comentariosde arriba de que el auto esta viejo. Eso ya lo sabe todo el mundo.
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16-06-2008 @ 2:30AM
Sharly dijo...
Que les costaba a los de Chevrolet ponerle Airbags ABS y demás???
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16-06-2008 @ 7:31AM
Luiz Gustavo dijo...
meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedo!
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16-06-2008 @ 11:32AM
Gabriel dijo...
El frontal es aún más feo que el Chevy C2, ya el del Aveo Hatchback había quedado bastante comprometido, pero aqui, la terminaron de poner... Quieren "familiarizar" todos los frontales con el del Malibú, pero acá quedó horrible.
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16-06-2008 @ 11:33AM
Gabriel dijo...
El frontal es aún más feo que el Chevy C2, ya el del Aveo Hatchback había quedado bastante comprometido, pero aqui, la terminaron de poner... Quieren "familiarizar" todos los frontales con el del Malibú, pero acá quedó horrible.
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16-06-2008 @ 5:28PM
Gabriel dijo...
Lo único que veo positivo es que al fin los retrovisores dejaron de ser los mismos del Corsa, todos "enterizos", estos parecieran, por lo que se ve en las fotos, que, al menos, giraran sobre su eje. Espero que ahora no sea tan fácil, para los motorizados, arrancárlos de raíz cuando se los llevan por el medio... :)
16-06-2008 @ 2:44PM
MITSUEVOJAIR dijo...
renueven al Corsa, al Chevy C2, al Corsa Plus chino ,por favor ,traigan al Chevrolet Celta a chile, por favor, ya q el Corsa es ensamblado en Argentina.
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16-06-2008 @ 6:09PM
feña_2 dijo...
esto si es un jurel tipo salmon....PUAJ!
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16-06-2008 @ 7:44PM
german dijo...
Huy, que cosa tan fea señores, esperaba un poco mas de los estudios de diseño mexicanos. Parece un aveo europeo deforme y sedán. En colombia se venden pocos de estos pero se ven y tenian un poco mas de personalidad. Esto delata la ingenuidad que GM cree que tenemos en latinoamerica con sus carros mediocres y feos. Que pesar que los corsas viejos sigan existiendo. La misma perola desde 1982
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16-06-2008 @ 8:59PM
Matias V.O. dijo...
Un Corsa antiguo con frontal de Chevrolet americano, es una combinación muy ridícula.
GM debería cesar la fabricación del Corsa antiguo ahora mismo(no me refiero con el actual Corsa).
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16-06-2008 @ 10:03PM
Andres dijo...
¡¡¡¿HASTA CUANDO?!!!, hasta cuando nos siguen metiendo el dedo el la boca?. Creo que ahora se tendrán que dictar leyes para evitar que las automotrices sigan con estos abusos..porque eso es lo que hacen.
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17-06-2008 @ 7:46AM
Luiz Gustavo dijo...
Será que diseñadores brasileños fueran pasear en Mexico?
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