Otra víctima de las bajas ventas de las camionetas de tamaño completo es Dodge, marca que anunció el cierre temporal de su planta de Saltillo en México por un período de dos semanas, reintegrándose los 2.000 trabajadores que laboran ahí este próximo 23 de junio. Durante el año pasado, 170.000 unidades de la Ram salieron de sus líneas de ensamblaje, pero en vista de la malas cifras, Robert Nardelli, jefazo de Chrysler, dijo que la producción necesitaba ajustarse para reflejar la débil demanda del mercado. El mes pasado, las ventas de la Ram descendieron en un alarmante 25% y suponemos que lo último que la marca quiere es quedarse con un inventario gigante de vehículos 2008 sin vender mientras prepara el modelo 2009, que como hemos dicho mejorará notablemente su consumo.
Dodge no es la única marca que está tomando medidas para tratar de mover sus camionetas fuera de los concesionarios. Tanto Ford como GM ofrecen incentivos en Estados Unidos por la compra de dichos vehículos, mientras que Nissan, Toyota y Honda están cambiando o cambiarán la producción de camionetas a automóviles de pasajeros en las plantas donde esto sea posible.
[Artículo en inglés]
