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Cuando Cadillac anunció la revisión de su XLR la semana pasada, sólo complementó al información con una foto, pero gracias a XLR.net podemos ver ahora el resto de las imágenes de las variantes Platinum y V-Series (arriba). Lo que más curiosidad despertaba de esta nueva edición era su interior, pero este no sufre muchos cambios respecto a la versión anterior. Los redondeados instrumentos se ponen a tono con los encontrados en otros modelos de Cadillac y el volante es igual al del CTS. El resto sigue igual.
Como dijimos en el post anterior, el modelo base cuenta con una nueva parrilla, mientras que el XLR-V mantiene la misma. En la trasera, el XLR Platinum tiene un par de tubos de escape extremadamente anchos que parecen querer integrarse con el paragolpes trasero a diferencia de las cuatro salidas tipo Corvette que podemos encontrar en el V. Ambos modelos están destinados a llamar la atención en la calle, pero con un precio que supera los 100.000 dólares en Estados Unidos y un interior que no alcanza los estándares del CTS base, ese precio parece ser exagerado.
[Artículo en inglés]
