No corren buenos tiempos para los carroceros independientes. La última firma en sentir la presión del mercado es Karmann, compañía que últimamente está experimentando más dificultades de las debidas para encontrar nuevos encargos entre los fabricantes alemanes. La familia propietaria de la empresa parece estar considerando ahora todas las opciones, y ya se ha reunido con varios compradores interesados en su compra. Tal vez, este mes podría anunciarse su venta.
Aunque la división de Karmann especializada en la creación de techos plegables funciona a buen ritmo, los departamentos de pintura y ensamblaje no tienen tanta suerte, y la pérdida de clientes entre los fabricantes nacionales le está poniendo el agua al cuello. Recordemos que Karmann, por ejemplo, fabricaba el antiguo Chrysler Crossfire en Alemania para la extinta DaimlerChrysler.
Por el momento Karmann ya ha recortado 500 puestos de trabajo en Alemania, y otros 1.000 empleados de su plantilla de 5.000 están haciendo el petate mientras piensan a dónde irán a parar. Con un poco de suerte, tal vez aparecerá a última hora un comprador con la fuerza suficiente para garantizar la supervivencia de la compañía. No sabemos si Tata sigue de compras por ahí, pero lo mismo le interesa un fabricante especializado en el diseño de techos mecánicos.
[Artículo en inglés]
