Categorías: Fiat, Utilitarios
Fiat presenta la gama Grande Punto 2008
Actualizada: Mil y una fotos a alta resolución.
Fiat ha modificado ligeramente la gama de su modelo estrella, el Grande Punto, para mantenerlo al día respecto a los nuevos competidores que llegan fuerte, como son los nuevos Ford Fiesta y SEAT Ibiza.
Entre las novedades más destacables podemos citar:
- Mayor gama de colores
- Llantas de nuevo diseño
- Posibilidad de decorar la carrocería al gusto (150 adhesivos diferentes)
- Nuevos materiales para el habitáculo
- ESP + ASR + Hill Holder de serie en toda la gama (en Italia)
Los acabados en Italia serán los siguientes:
- Dynamic
- Emotion
- Fun
- Sport
Por último queda hablar de las mecánicas, que no reciben novedades y se mantienen por el momento los 1.2i de 65 CV, 1.4i de 77 y 95 CV, 1.4 T-Jet de 120 CV, 1.3 JTD de 75 y 90 CV y los JTD de 1,9 litros con 120 y 130 CV. En su país de origen, el Grande Punto arranca en los 13.900 €.

Reader Comments (Page 1 of 1)
PUCHO 3:36PM (6/09/2008)
EL PUNTO EN EUROPA TIENE VERDADEROS MOTORES ECONOMICOS, MODERNOS Y ECOLOGICOS. SON PROPORCIONALES AL TAMAÑO DEL AUTO.
EN EL MERCOSUR LOS FIAT VIENEN CON OBSOLETOS MOTORES 1.8 QUE CONSUMEN MUCHISIMO.
AQUI EN ESTA REGION LOS MOTORES DE LOS AUTOS URBANOS SON INCOHERENTES COMO POR EJ. UN NAFTERO DE 1.9. CUANDO UN 1.2 SON SUFICIENTES.
PARECE QUE FIAT SOLO SE COMPROMETE A CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE UNA PORCION MUY PEQUEÑA DEL PLANETA.
EL RESTO QUE SE MUERA.
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melop 4:37PM (6/09/2008)
bueno son diferentes mercados, pero por otra parte es verdad me parece una idiotes de fiat que esten usando aun este motor 1.8 de JV fiat/gm, pero bueno que carajo... igual me parece que los fiat son buenos autos, y sobre lo que recibe este modelo punto en europa pues me parece muy bien...
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vicente 8:24PM (6/09/2008)
Ese motor 1.2 de 65 hp está obsoleto, si Fiat quiere dar un salto en cuanto a imagen y calidad, no puede seguir vendiendo un motor de 2 valvulas por cilindro, con una relacion de 54 hp/litro. Es como si vendieran un 2 litros con 108 hp, seria algo sacado del baúl de los recuerdos. La version 1,4 de 77 hp tambien me parece obsoleta. Los motores modernos estan dando como minimo 70 hp/litro, por lo tanto, el 1,2 debiese ser multivalvular y contar por lo bajo con 84 hp.
Lo del motor 1,8 que todavia venden en los paises Mercosur, es un chiste.
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sergio 5:41PM (6/23/2008)
EL FIAT PUNTO EN LA ARGENTINA CON SUS DOS MOTORES DE 1.4 Y 1.8 PARA EL SEGMENTO QUE COMPITEN TIENEN MUY BUENA RELACION DE PRECIO Y CONFORT SUS COMPETIDORES DIRECTOS SON MAS CAROS Y CON MENOR EQUIPAMIENTO.-
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