No es que sea como para correr a descorchar el champán, pero por fin en Auburn Hills tienen motivos para la alegría. Chrysler, a pesar de la tunda que se está llevando en Estados Unidos, lleva aumentando sus ventas fuera de América por 36 meses consecutivos, gracias en buena parte a unas ventas europeas que en algunos casos están respondiendo mucho mejor de lo esperado.
Pese a que Chrysler perdió como marca un 10% durante los cinco primeros meses de 2008 frente al año anterior, Jeep y Dodge han crecido un 6% y un 40% respectivamente. En total, las ventas del grupo en los mercados internacionales han subido en lo que llevamos de año un 7%, dejando el total de matriculaciones en 98.188 unidades. El modelo más popular es el Dodge Caliber, que a pesar de las críticas recibidas parece haber encontrado unos cuantos clientes.
Claramente, 98.188 vehículos es una cifra de risa si la ponemos frente a la sangría que está viviendo en Estados Unidos, aunque Nardelli y compañía harían bien en analizar las claves del éxito fuera de su país. Con un crecimiento del 107% en Rusia, por ejemplo, no sería una mala idea invertir en los mercados foráneos más receptivos para tratar de paliar allí las pérdidas registradas en casa; un poco como está haciendo General Motors en China. Para eso, de todas formas, hace falta un tiempo que se le está agotando por momentos.
