Es posible que si no eres un aficionado al pulp hollywoodiense no te suene de nada una antigua película de Paul Bartel y Roger Corman llamada La Carrera de La Muerte del Año 2000, pero si lo tuyo es la Serie B pura y dura, seguramente estará en lo más alto de tu videoteca. A pesar de cada escena del film es un despropósito detrás de otro, este festival de caspa setentera protagonizado por Stallone y un David Carradine en sus horas más bajas, es a día de hoy una obra de culto cuyo peso se ha dejado notar incluso en el mundo de los videojuegos (Carmageddon sin ir más lejos).

Tal vez esa popularidad haya servido de excusa al bueno de Corman para volver sobre sus pasos, y ahora con Paul W.S. Anderson (Resident Evil) tras la cámara y la máquina de escribir, se ha lanzado a la creación de un remake igual de ultraviolento que el primer film. La premisa de Death Race, pese a los cambios en el guión, sigue siendo la misma: un circo romano sobre ruedas en el que los corredores no están tan preocupados en llegar a la meta como en sobrevivir. Trata de imaginarte a Los Autos Locos de Hanna-Barbera y crúzalo con Mad Max. Bien, para esta revisión del "clásico", Anderson ha decidido añadir novedades como el uso de armas pesadas (se ve que no bastaba con empalar a la gente), y evidentemente los vehículos no podían ser los mismos. De entrada tenemos dos Buick Riviera, un Chrysler 300C, un Mustang, un BMW 735i, y hasta lo que parece ser un camión Peterbilt reconvertido en fortaleza rodante.

Si no te basta con la descripción y la foto de arriba, tienes una galería completa en este enlace. Tras el salto te dejamos el trailer de la primera película junto a dos de sus escenas más infames.