AOL Automóviles

Adiós, BRX: El Cadillac Provoq se transformará en el nuevo SRX


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Cadillac Provoq


Si los últimos crossovers de Audi y Mercedes te han dejado algo frío, tal vez Cadillac tenga algo para ti. Fuentes de la compañía han confirmado a Inside Line que la marca de lujo americana piensa sustituir al actual SRX con la versión de producción del Cadillac Provoq, conocida hasta la fecha bajo la denominación BRX.

Según Inside Line, los ejecutivos de General Motors decidieron que a pesar de sus ventas el nombre SRX tenía el suficiente reconocimiento comercial como para seguir en los concesionarios, así que en lugar de cancelar el modelo, simplemente cambiarán un poco su enfoque. Al parecer, la gama de motores estará formada por un 2,8 L V6 y un 3,6 L de inyección directa, este último con alrededor de 300 CV. Además de lo dicho y como ya sabíamos desde hace tiempo, su plataforma de tracción delantera compartida con Saab ha sido diseñada de forma que podrá aceptar mecánicas híbridas tipo plug-in (recargables mediante enchufe).

La fecha de presentación del nuevo SRX está prevista para el Salón de Detroit, aunque no sabemos si entonces veremos la versión híbrida. No sería nada de extrañar viendo el empeño que ha puesto General Motors en aguarle la fiesta a Toyota.

Galería: Cadillac Provoq


[Artículo en inglés]

Últimos artículos

Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)

Añade tus comentarios

Por favor, asegúrate de que tus comentarios sean relevantes al tema de este artículo. Las direcciones de correo nunca serán publicadas, pero son necesarias para confirmar tus comentarios.

Cuando recibamos tu nombre y dirección de correo, te enviaremos un enlace por correo electrónico (temporalmente en inglés) para que confirmes tu comentario, y una contraseña. Para ingresar otro comentario usa la contraseña proporcionada.

Para incluir un enlace, tan sólo escribe la dirección de la página (URL, incluyendo http://) o la dirección de correo, y nosotros lo convertiremos en un enlace. Puedes incluir hasta 3 enlaces en tus comentarios. Los finales de línea y los párrafos serán convertidos automáticamente - no necesitas usar las etiquetas <p> o <br>.

Usuarios Nuevos

Usuarios Existentes


MARCAS
Alfa Romeo (174)
Aston Martin (88)
Audi (588)
Bentley (42)
BMW (600)
Brilliance (28)
Bugatti (34)
Buick (14)
Cadillac (166)
Chery (40)
Chevrolet (502)
Chrysler (301)
Citroën (287)
Corvette (70)
Dacia (97)
Daihatsu (34)
Dodge (269)
Ferrari (257)
Fiat (496)
Ford (927)
Geely (28)
Great Wall (21)
Holden (37)
Honda (402)
HUMMER (76)
Hyundai (373)
Infiniti (55)
Jaguar (186)
Jeep (176)
Kia (247)
Lada (21)
Lamborghini (120)
Lancia (86)
Land Rover (125)
Lexus (152)
Lotus (68)
Maserati (38)
Maybach (5)
Mazda (292)
Mercedes-Benz (534)
MG (46)
MINI (168)
Mitsubishi (282)
Nissan (521)
Opel (332)
Peugeot (369)
Pontiac (15)
Porsche (279)
Proton (1)
Renault (483)
Roewe (25)
Rolls-Royce (34)
Rover (20)
Saab (128)
Scion (12)
SEAT (361)
Skoda (188)
Smart (93)
SsangYong (65)
Subaru (220)
Suzuki (222)
Tata (43)
Tesla (19)
Toyota (640)
Volkswagen (888)
Volvo (214)
NOTICIAS Y CONSEJOS
Accesorios (358)
Audio (16)
Autoblog (144)
Compra de coches (189)
Etc. (910)
Fotos espía (1000)
Garaje (52)
Industria (3792)
Mantenimiento (95)
Partes y modificaciones (787)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (280)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (306)
Salón del Automóvil de Ginebra (419)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (91)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (138)
Salón del Automóvil de Tokio (95)
Salones y eventos diversos (452)
SEMA (145)
Tecnología (92)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Camionetas y pickups (528)
Compactos (329)
Competición (612)
Conceptuales (1053)
Crossovers (178)
Cupés (1438)
Deportivos/GTs (2703)
Descapotables (852)
Familiares (657)
Hatchbacks (219)
Híbridos, verdes y alternativos (884)
Monovolúmenes y MPV (953)
Sedanes y berlinas (2345)
Subcompactos (1434)
SUV y todoterrenos (1711)

Recursos

Powered by Blogsmith