Normalmente en Autoblog publicamos las cifras de ventas y los modelos más demandados de cada país, pero en esta ocasión vamos a repasar la lista de los más populares en toda Europa a lo largo de 2007. La clasificación por segmentos queda así:
POLIVALENTES
- Peugeot 207 445.656
- Renault Clio 422.770
- Opel/Vauxhall Corsa 416.477
- Fiat Punto 388.512
- Ford Fiesta 372.992
- VW Polo 300.842
- Toyota Yaris 262.652
- Skoda Fabia 206.425
- Citroën C3 203.791
- Dacia Logan 174.916
- SEAT Ibiza 155.062
- BMW Mini 145.964
- Peugeot 206 92.479
- Nissan Micra 84.119
- Lancia Y 79.993
- Hyundai Getz 74.360
- Honda Jazz 70.232
- Mitsubishi Colt 64.842
- Chevrolet Kalos/Aveo 55.264
- Mazda2 33.964
- Kia Rio 23.957
- Daihatsu Sirion 17.741
- Fiat Linea 14.666
- Citroën Pluriel 9.982
- Honda City 6.416
COMPACTOS
- VW Golf 445.755
- Ford Focus 430.792
- Opel/Vauxhall Astra 420.287
- Renault Mégane 268.246
- Peugeot 307 225.600
- Audi A3 202.724
- Citroën C4 171.989
- BMW Serie1 143.709
- Mercedes Clase A 136.573
- Toyota Auris 134.975
- Honda Civic 134.944
- SEAT León 115.936
- Fiat Bravo 80.962
- Toyota Corolla 80.847
- Mazda3 69.455
- Kia Cee'd 69.126
- Alfa Romeo 147 55.863
- VW Jetta 51.833
- Peugeot 308 44.270
- Volvo C30 36.564
- Hyundai i30 23.622
- Opel Astra Classic 23.023
- Chevrolet Lacetti 19.152
- Fiat Stilo 18.360
- Dodge Caliber 17.065
BERLINAS
- VW Passat 313.595
- BMW Serie3 298.192
- Audi A4 222.863
- Skoda Octavia 210.589
- Mercedes Clase C 178.809
- Ford Mondeo 152.387
- Peugeot 407 122.572
- Opel Vectra 108.975
- Toyota Avensis 106.731
- Volvo S40/V50 81.745
- Renault Laguna 72.198
- Alfa Romeo 159 66.613
- Mazda6 64.224
- Citroën C5 47.845
- Honda Accord 29.629
- Fiat Croma 24.368
- Lexus IS 19.251
- Jaguar X-Type 15.414
- Volvo S60 15.039
- Subaru Legacy 12.790
- Opel Signum 10.049
- Hyundai Sonata 9.942
- Chevrolet Epica 8.224
- Nissan Primera 7.810
- SEAT Toledo 6.805
GRANDES
- Audi A6 133.615
- BMW Serie5 122.140
- Mercedes Clase E 111.444
- Volvo V70 78.087
- Saab 9.5 19.227
- Volvo S80 18.492
- Mercedes CLS 17.233
- Skoda Superb 14.895
- Chrysler 300C 13.947
- Jaguar S-Type 8.695
- Citroën C6 7.180
- Peugeot 607 6.610
- Lexus GS 4.445
- Renault Vel Satis 3.042
- Honda Legend 1.076
En unos días completaremos la información con las ventas de monovolúmenes y todoterrenos.
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
01-06-2008 @ 4:36AM
arg dijo...
las previsiones de venta para el 2007 del Bravo era de 120.000 unidades. vendio solo 80.962.... el golf 450 mil
Responder
01-06-2008 @ 7:03AM
Pepi dijo...
Las previsiones para el FIAT Bravo para un año completo eran 120.000 unidades. Para el año 2007 las previsiones eran de 70.000 unidades ya que no estuvo a la venta hasta marzo-abril en muchos mercados y no tenía completa la gama (lo motores turbo de gasolina llegaron bastante más tarde, en verano o así).
Por tanto FIAT ha superado su previsión de ventas para el Bravo. Tienes que informarte un poquitín antes de hablar ;)
01-06-2008 @ 7:14AM
Pepi dijo...
Por cierto, ¿no vais a poner las ventas del segmento A?
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01-06-2008 @ 10:38AM
eos dijo...
Y las ventas de los descapotables nunca aparecen.
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01-06-2008 @ 12:46PM
JorgeEspaña dijo...
xa los q odian el logan ahi esta 175.000
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01-06-2008 @ 5:00PM
melop dijo...
si, esto es verdad lo del fiat bravo, supero las espectativas... este auto es maravilloso desde mi punto de vista... y si me gustaria ver uno de estos dias un 3p, le falta esa opcion!!!
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01-06-2008 @ 6:58PM
anon dijo...
tienes razon Pepi. me habia olvidado que para el primer año era de 70 mil unidades. igualmente 80 mil en 9 meses no me parece una buena cifra para un excelente auto como el Bravo... creoq ue fiat por mas que tenga buenos productos, no puede triunfar en el segmento (lease: Bravo/a anterior, Marea, Stilo,)
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01-06-2008 @ 7:24PM
Hoze dijo...
Pepi/carlos/maestro/anon... hombre... tú siempre con Fiat. No es necesario escribir en ibérico, mejor nos dices de dónde obtienes tú esa información, ¿curras en Fiat?
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02-06-2008 @ 5:05AM
Pepi dijo...
No, simplemente es una marca que me gusta, y simplemente le he respondido a "arg" que estaba diciendo una falsedad (él decía que FIAT no había logrado sus objetivos, y he explicado el montivo de esa falsedad).
No hace falta trabajar en FIAT para conocer los comunicados de prensa que emiten los fabricantes que se suelen publicar en este blog y en otras pubicaciones, pero los Anti-FIAT os quedáis sólo con lo que os da la gana.
Por supuesto estoy de acuerdo con "anon", FIAT no tiene un éxito importante en el segmento C, aunque cumpla lo de 120.000 unidades al año, no es una cifra importante comparada con sus competidores.
01-06-2008 @ 7:50PM
melop dijo...
bueno no se si los chicos trabajen en fiat, pero las cosas buenas hay que decirlas, igualmente pasa con las malas, y bueno para nadie es secreto que este fiat bravo en exelente auto, lo que a mi parecer pasa es que fiat se gano una mala reputacion por aquellos momentos que se junto con GM y bajo su nivel.
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01-06-2008 @ 9:33PM
www.AUTITO.tk dijo...
¡Gracias por esta enorme lista, Autoblog, me encanta! Ahora, ¿dónde se podrán conseguir las listas del resto de las categorías?
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01-06-2008 @ 10:11PM
www.AUTITO.tk dijo...
Perdón, no había leído la última línea del artículo.
02-06-2008 @ 11:38AM
javi dijo...
el bravo es un excelente coche, pero le falta gama, 3,4p...por cierto falta el saab 9 3 en la lista
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02-06-2008 @ 6:01PM
alex dijo...
El Bravo ha sido un éxito para Fiat, y lo será aún más en 2008 con los brillantes 1.6 JTD. Obviamente, nunca se venderá tanto como un Golf, igual que el Polo jamás se venderá tanto como un Punto, por las necesidades de sus respectivos países, pero esto es largo de explicar.
Increíbles las prestaciones del Serie 1 o el Clase A, y cómo han mordido el liderazgo del Golf, que hace años colocaba una "tela" de coches.
No deja de impresionarme lo de Skoda. Colocar 210.000 Octavias con el concepto mejorado del primer Toledo es una pasada. A su lado los 8.000 Toledos dan entre vergüenza y pena.
Seat debe vender más leones sí o sí, no es de recibo que el Civic y el Auris, por buenos que sean, estén por delante, se fabrican en Inglaterra con un coste altísimo, así que, Seat.... a currar para vender Leones, que es un carrazo!!!
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