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Más suerte la próxima vez, Porsche. En caso de que no hayas seguido esta interminable telenovela, el fabricante de deportivos lleva tiempo detrás de Volkswagen, pero hasta ahora solo podía mirar al grupo alemán con ojos golosos pese a tener 1/3 de las acciones. Según la famosa Ley Volkswagen, cualquier decisión estratégica ha de ser aprobada con más del 80% de los votos, por lo que el estado de Baja Sajonia cuenta con una mayoría de bloqueo al tener el 20%. En otras palabras: Porsche ya se podía ir olvidando de hacerse con Volkswagen a menos que las cosas cambiaran.

Los quebraderos de cabeza para Baja Sajonia comenzaron cuando el Tribunal Europeo de Justicia decretó que esta situación no era compatible con la libre circulación de capital. Según el dictamen, con un 20% el land alemán no puede tener el control de facto de Volkswagen por más que se juegue 80.000 puestos de trabajo en la región. Pero el fallo tenía un error de bulto que ahora ha sido explotado. En su texto, el Tribunal alegaba muy específicamente que no bastaba con tener un 20% de las acciones para tener capacidad de bloqueo, por lo que ahora el gobierno alemán ha reformado la ley de forma que ahora se eleva ese porcentaje al 20,1%.

Como se suele decir, hecha la ley, hecha la trampa. Así las cosas, Porsche seguirá sin poder ordenar el cierre de fábricas aunque se convierta en accionista mayoritario. De todas formas la compañía capitaneada por Wendelin Wiedeking ya se ha liado la manta a la cabeza y piensa llevar el texto a los tribunales, así que tómatelo con calma. Más que el final de la serie, esto es el cierre de temporada.