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Oficial: Peugeot Brasil presenta el 207 (206 2008)
La renovación del Peugeot 206 acaba de ser presentada en Brasil y se comercializará principalmente en America Latina. Aunque pensábamos que seguiría con la denominación 206, finalmente la firma francesa lo ha bautizado como 207, a pesar de no ser igual al modelo vendido en Europa.
Técnicamente es idéntico al 206 del cual toma todos los elementos a excepción del frontal, las ópticas posteriores y el salpicadero. Los motores se mantienen, destacando para Brasil la posibilidad de usar alcohol gracias a la tecnología Flex. El más accesible será el 1.4i de 75 CV mientras que la opción más prestacional es el 1.6i 16v de 113 CV.
En el interior encontramos un salpicadero que mezcla elementos del 206 y el 207. En la consola central se mantiene el climatizador monozona del más veterano aunque a cambio en la zona superior se instala la misma pantalla multifunción del 207.
En cuanto a la estética exterior, el frontal se asemeja mucho al del modelo europeo aunque la diferencia de anchura entre ambos se nota, dando la sensación de poseer unos faros aún más grandes. En la trasera podemos destacar el nuevo paragolpes y las carcasas de las ópticas de nuevo diseño, con ciertos guiños con su homologo europeo.
Desde el principio contará con carrocerías de tres y cinco puertas además del familiar SW y para más adelante llegará el sedán, que como curiosidad se denominará Passion. Las primeras unidades del renovado 206 -para nosotros no deja de ser el veterano modelo- comenzarán en Agosto en Brasil y poco después aterrizará en otros países del continente americano.
Reader Comments (Page 3 of 3)
dmfs85 5:13PM (6/03/2008)
se nota que estas confundiendo las cosas, seguis con eso de obsoleto.
si fuera obsoleto no se seguiria vendiendo en europa.
los precios convertidos a la misma moneda , son mas caros aca, y la gente los compra igual.
a lo que voy, es que, si aca son capaces de vender mini coopers a $120.000, o un seat leon a $100.000, megane 2, citroen c4, 407, 607, ford mondeo, bmw de todo estilo...
a precios que ni un europeo lo compraria si viviera aca, entonces podrian traer tranquilamente 207 importados, como en su epoca el 206 era importado... la gente lo paga!
nosotros pagamos autos caros, comida barata, ustedes europeos, al reves...
lo que no tenemos en esta parte del mundo es variedad.
renault, peugeot - citroen, fiat, vw...
y como uooh bmw merchos audis...
y eso creo que nos mata,
mi salario para que tengas una idea, es en euros 250...
creo que aca nos rompemos el culo para juntar $ y comprarnos algo, por eso pretendemos que eso que tanto nos cuesta ahorrar, tambien valga la pena comprar....
si ganara lo mismo que vos, tendria un porsche patentado en argentina ;)
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Perverso 5:58PM (6/03/2008)
Cuando digo que es obsoleto en Europa me refiero a que ya no es el auto que era antes, puesto que ha sido reemplazado por el 207. Ya son bastante menos las versiones que se venden del 206 y convengamos que está en la recta final, en Europa, claro está.
Lo que decís es cierto, y lo remarqué en el segundo renglón de mi segunda respuesta: 'hay gente en Latinoamérica dispuesta a pagar acá el equivalente al precio en Europa' Lo que veo que no entendiste es que cuanto más varíen los precios, distintos serán los mercados a los que lleguen. Y en qué modifica esto?
En que no va a haber una misma cantidad de gente que compre el modelo. Traigan el 207 importado iupi! Pero quién te lo compra?? No la misma cantidad de personas que van a comprar este 206,5. No por nada el Gol y el Corsa están arriba de la lista. Seguuro que se venden Audis, de hecho, no era Argentina uno de los pocos países donde Audi estaba por encima de Mercedes y BMW? Autos peremium se venden, pero fijate cuanto representan del total de los autos vendidos.
Y realmente pensás que Peugeot está para relegar la cantidad de clientes que le brinda el 206 al vender el 207? Yo creo que no, salvo claro que ganen plata con las ventas del 407 y el 206 sea solo una imagen. Pero por el volumen de venta del 206, creo que no es el caso.
Y pa, soy de Argentina ;)
pepe 12:24PM (6/06/2008)
Estoy de acuerdo con muchos de los comentarios que he leído acá; y estoy más de acuerdo aún con la persona que dijo que hay que quitarles el centro de diseño a los Brasileros (Sin ofender), están diseñando autos horribles, o como se diría acá en chile tienen el gusto en el hoyo!, Por favor señores empresarios automotrices hagan estudios de mercado acá en Sudamérica y se darán cuenta, leyendo estos blogs, que la gente está muy descontenta con esta clase de autos, los cuales no dan con los requerimientos de los consumidores que cada vez están más informados gracias a las nuevas tecnologías. Si quieren hacer autos en latinoamérica para abaratar costos, Ok, pero no con esos diseños, que realmente son espantosos, los Brasileños jamás han tenido bueno gusto en los autos, sino fíjense en los Ecosport, Gol actual (Un insulto), fox, etc.. Asi es que por favor como plegaria, escuchen estas críticas, léanlas, tómenlas en cuenta antes de hacer sus próximos modelos, porque con estos comentarios estamos haciendoles un favor. Para terminar, si alguien ha visto el nuevo GOL que está en la revista QUATRORODAS, que se una a mí para ir a tirarles piedras a la planta de diseño de Brasil, por tener a la gente con tanta espectativa, y darles como resultado un auto bananero, con aire de huevomovil tipo FOX y que raya en la aberración del mal gusto.
Atentamente
Un pelota chileno que espera más de la industria bananera latinoamericana del automovil.
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dmfs85 12:14AM (6/04/2008)
sin ofender a los hermanos trasandinos, pero pareces chileno loco! :P
no se que auto tendras, pero yo voy por mi segundo 206, y por ahi el año que viene por el 3ero....
me hubiera encantado de verdad tener el 207 posta, pero como viene la mano, creo que me planto ahi.
como muchos de los usuarios del 206 que somos fanas, pagariamos un monto extra por tener la version europea, por lo menos que hagan como en su epoca con el 206, los primeros años franceses, despues nacionales y brazucas...
salvo que en ese entonces no habia devaluacion :S
no todo el mundo estaria con un 207 en la calle, pero ya verlo pasar seria una linda sensacion. y con el tiempo se irian renovando los autos viejos.
y que los 206 pasen a manos de los actuales dueños de 128, 147, palios-corsas-gol de los viejos.... realmente seria un avance para nuestro pais!
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efegebe 7:25PM (6/12/2008)
JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA!..... ¿¡200 qué!? ¿207? JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA!... QUÉ HIJOS DE...!!! ES UN 206!!! JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA!
Podrían haber hecho lo que hizo Fiat con el Punto (tiene la base del Palio) y traer el Peugeot 207 original pero con la base del 206.
JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA!....
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ol 1:28PM (6/18/2008)
Vivo temporalmente en España pero soy Argentino. Dia a dia veo los avances de los coches en europa y esta gente, los Franchutes, se esmeran aca con sus modelitos porque sino los demas lo pasan por encima, lo que no significa que sean buenos y todo lo que tiene que ver con servicios pos venta y demas,(ya q funcionan igual de mediocre en todos partes) pero lo que hay que no comprarle los engendros que hacen para Sur America y que se los vendan a los Moros y sus colonias Africanas. Verguenza y falta de respeto de ponerle 207 a un coche de 10 años que sigue siendo lo mismo con otro morro, o quieren hacer lo mismo que lo que hace Chevrolet con el Vectra Argentino que es el mismo auto que el Opel Astra Sedan de Europa. Basta de engañar a la gente!!!!
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