Gumpert competirá en las 24 Horas de Nürburgring con una versión híbrida de su superdeportivo Apollo. El modelo monta un V8 de 3,3 litros que entrega 630 caballos y un motor eléctrico de 100kW alimentado por un paquete de baterías de iones de litio, en lugar de su habitual propulsor Audi biturbo de 4,2 litros y 650 caballos. Los 190 kilos de baterías serán recargados mediante frenos regenerativos, pero no está claro en qué momento el motor eléctrico entrará en funcionamiento, aunsi bien podría ser que sólo funcione a bajas velocidades (como al entrar a boxes) o para proveer de empuje adicional durante la carrera.

El Apollo híbrido será conducido por la dupla conformada por Heinz-Harald Frentzen y Dirk Muller; y deberá enfrentarse al Audi R8 y al Lexus LF-A, vehículos que compiten en su misma clase. Si al vehículo le va bien, podría significar que las tecnologías híbridas están listas para llegar a otras categorías como la Fórmula 1.

[Artículo en inglés]