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General Motors está muy complacida con el tiempo de 7:59.32 conseguido por el Cadillac CTS-V en Nürburgring y como era de esperarse, el equipo a cargo de probar los límites de la súper berlina instaló varias cámaras a bordo para registrar cada segundo del giro realizado por John Heinricy.

La compañía se ha preocupado de dejar claro que no se hizo modificación alguna sobre el vehículo. Los neumáticos son los de serie y lo único no disponible en el catálogo de Cadillac es el sistema de supresión de incendios, la barra para arnés y los cinturones de seis puntas. Si bien este equipo adicional significó más peso que cargar, esto no parece haber mermado el empuje del sedán. El vídeo, después del salto...




[Artículo en inglés]