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El tan diminuto como adorable Fiat 500 ha sido pensado eminentemente para los desplazamientos en ciudad, pero Novitec cree que hay hueco para mucho más dentro del pequeño italiano.

Su última colección de modificaciones añaden sobre el polivalente de moda un spoiler delantero, nuevas ruedas (llantas/gomas) y la correspondiente suspensión endurecida para entrar en las rotondas a chuchillo. Tocando los números de la ficha, Novitec ha cambiado el tubo de escape y ofrece dos paquetes de mejora de prestaciones.

El motor 1,3 L Multijet sube de 70 a 83 CV diésel, mientras que el 1,4 gasolina recibe un empujón aún mayor. Tal y como viene de serie entrega 100 CV y 131 Nm, pero gracias a los técnicos de la casa y con la ayuda de un sobrealimentador, par motor y potencia alcanzan unas cifras tan interesantes como 131 CV a 5.200 RPM y 172 Nm a 6.200 RPM. Con estos números, la velocidad máxima se queda en unos atrevidos 198 km/h.

Cierto es que un Abarth puede sacar más potencia y de fábrica, pero con la cantidad de 500 que ya hay corriendo por las calles, seguro que no faltan los clientes dispuestos a actualizar el suyo. El resto, de todas formas, posiblemente seguirán ojeando el modelo del escorpión.

[Fuente: Novitec]
[Artículo en inglés]