AOL Automóviles

409 km/h: 9ff prueba que el GT9 es estúpidamente rápido


Haz click en la imagen para ver la galería

Hay sólo un puñado de automóviles capaces de asustar al Bugatti Veyron. El Koenigsegg CCX está cerca con 390 km/h, y el SSC Aero Twin-Turbo es oficialmente el automóvil de producción más rápido del mundo desde septiembre pasado, cuando alcanzó los 411,7 km/h. Estos superdeportivos deberán esperar ahora el embate del 9ff GT9, un modelo basado en el Porsche 911 GT3 con un chasis 30 cm más largo y un techo rebajado para mejorar la aerodinámica. Su sub-bastidor de fibra de carbono y kevlar aloja un motor bóxer biturbo de 4,2 litros, el cual rinde 987 CV. Nuestro alemán sólo nos alcanza para pedir cerveza, pero según lo que entendemos de la noticia de Autobild, el 9ff GT9 habría alcanzado los 409 km/h. No estamos seguros si esta bestia tiene aún más por entregar, pero su logro actual ya es impresionante.

Galería: 9ff GT9


[Artículo en inglés]

Últimos artículos

Añade tus comentarios

Por favor, asegúrate de que tus comentarios sean relevantes al tema de este artículo. Las direcciones de correo nunca serán publicadas, pero son necesarias para confirmar tus comentarios.

Cuando recibamos tu nombre y dirección de correo, te enviaremos un enlace por correo electrónico (temporalmente en inglés) para que confirmes tu comentario, y una contraseña. Para ingresar otro comentario usa la contraseña proporcionada.

Para incluir un enlace, tan sólo escribe la dirección de la página (URL, incluyendo http://) o la dirección de correo, y nosotros lo convertiremos en un enlace. Puedes incluir hasta 3 enlaces en tus comentarios. Los finales de línea y los párrafos serán convertidos automáticamente - no necesitas usar las etiquetas <p> o <br>.

Usuarios Nuevos

Usuarios Existentes


MARCAS
Alfa Romeo (171)
Aston Martin (82)
Audi (571)
Bentley (40)
BMW (582)
Brilliance (25)
Bugatti (27)
Buick (11)
Cadillac (154)
Chery (39)
Chevrolet (474)
Chrysler (290)
Citroën (275)
Corvette (65)
Dacia (97)
Daihatsu (30)
Dodge (263)
Ferrari (255)
Fiat (475)
Ford (903)
Geely (26)
Great Wall (19)
Holden (33)
Honda (385)
HUMMER (73)
Hyundai (353)
Infiniti (48)
Jaguar (182)
Jeep (170)
Kia (233)
Lada (14)
Lamborghini (115)
Lancia (84)
Land Rover (124)
Lexus (145)
Lotus (61)
Maserati (38)
Maybach (4)
Mazda (280)
Mercedes-Benz (517)
MG (45)
MINI (162)
Mitsubishi (277)
Nissan (487)
Opel (318)
Peugeot (360)
Pontiac (13)
Porsche (271)
Proton (1)
Renault (464)
Roewe (24)
Rolls-Royce (23)
Rover (20)
Saab (120)
Scion (12)
SEAT (349)
Skoda (184)
Smart (92)
SsangYong (64)
Subaru (215)
Suzuki (217)
Tata (34)
Tesla (17)
Toyota (622)
Volkswagen (850)
Volvo (212)
NOTICIAS Y CONSEJOS
Accesorios (354)
Audio (16)
Autoblog (142)
Compra de coches (187)
Etc. (885)
Fotos espía (966)
Garaje (46)
Industria (3659)
Mantenimiento (92)
Partes y modificaciones (765)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (280)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (306)
Salón del Automóvil de Ginebra (414)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (84)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (129)
Salón del Automóvil de Tokio (95)
Salones y eventos diversos (398)
SEMA (142)
Tecnología (83)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Camionetas y pickups (508)
Compactos (295)
Competición (604)
Conceptuales (1035)
Crossovers (159)
Cupés (1367)
Deportivos/GTs (2592)
Descapotables (819)
Familiares (636)
Hatchbacks (209)
Híbridos, verdes y alternativos (822)
Monovolúmenes y MPV (928)
Sedanes y berlinas (2229)
Subcompactos (1364)
SUV y todoterrenos (1653)

Recursos

Powered by Blogsmith