Tiene pinta de Chino.

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cosa mas horrible! parece un carro chino mal hecho, que le pasa a chevrolet??

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Perdon, pero la S10en Argentina es tercera comoda atras de la Hilux y la Ranger que venden mas del doble que esta basofia impresentable!!!
Gracias

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coño, los brasileros atacan otra vez, entre la parilla del techo y esa barra anti vulecos tipo Avalanche la cagan demasiado...

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No puedo creerlo... Apenas supera a una pickup como la Effa Aojun (salvo el nombre de la segunda). Los accesorios "aventureros" parecen colocados al azar, y esa parrilla no se le parece a la de ningún turismo de Chevrolet. Y no creo que se atrevan a repetir la macana con los nuevos...

Lo peor de todo es que esta generación ya lleva una década y media en el mercado sudaca. Con ese maquillaje, no va a durar mucho más. Suerte a los chilenos con la D-Max.

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Brasileños y chinos compiten en como poner los carros mas feos y que den sensación de baja calidad, estos están en una ardua pelea por ese título

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Para que tanto plastico para intentar modernizar un diseño, si el resultado hace que se vea más viejo?. Deberían mantener el modelo con pequeños cambios, pero que sean sutiles. Y creo que nunca habia visto una camioneta con el pilar A en color negro. Y lo más rasca de todo es la entrada de aire en el capó, ya que se nota que esta pegada encima y que no es funcional.
Esta camioneta en Chile aún se vende, pero solo en una version, ademas tambien se vende la Colorado, que es su reemplazante y la D-Max, que es un poco más chica.

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... una lata el cierre de la planta de GM en Chile, por lo menos la D MAX era mucho más presentable que este engendro de rana con vaca.

Por más que la maquillen a esta S10 se ve re vieja al lado de una Hilux, una Mitsubishi e incluso de la venerable Ranger, ¿cual es el gusto de seguir dandole con estos maquillajes a modelos ya pasados de moda?, ¿como la industria brasileña no tienen algo mejor que hacer?

... ya la embarraron con el Ford Ka y ahora siguen con esto, lo unico que falta es que saquen una versión nueva del Opala o del Chevette.

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La inversion para fabricar la D-Max en Brasil o Argentina debe ser alta para seguir renovando esta cosa, ya q los argentinos/brasilenios deben "fabricar" y no ensamblar y el unico perjudicado es el consumidor q debe conformarse con productos totalmente caducos y malos....q horrible parrilla, el unico GM q me gusta del mercosur es el corsa (no el classic q es algo impresentable)

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Realmente, me duele la retina de sólo ver eso. ¿Después con qué cara puede uno salir a querer defender los productos de nuestro Mercosur ante los embates de los amigos chilenos y mexicanos, eh? Ja ja. Bromas aparte, creo que con el volúmen de ventas que hay en Brasil y Argentina combinados, bien se podrían hacer las cosas mucho mejor. Lo triste es que estos engendros se desarrollan con el visto bueno de las casas matrices. No sé hasta qué punto es culpa "de los brasileños" y no de GM, Renault, Fiat Auto, etc. Justamente, las grandes multinacionales obtienen sus beneficios vendiendo coches super amortizados y obsoletos en nuestros países, pero a precios altos, con lo cual el margen de ganancia es mucho mayor que el que obtienen en Europa, Asia, o Estados Unidos vendiendo coches de última generación, totalmente equipados y con plataformas a estrenar. Dicho de otra forma, en los países emergentes pagamos con nuestro bolsillo los coches baratos y modernos de los países del primer mundo. Eso me suena a colonia, no sé a ustedes. Saludos!

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me refiero al Corsa mas nuevo fabricado en Brasil, es decir lo q diriamos al Corsa II me comprendes?? el q esta mas alla del Classic ok..

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Ahh Ok.

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No entiendo como se impresionan tanto sin haber visto todavía el interior. Les aconsejo que no lo busquen, es realmente duro de tragar.

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A Touche le gusta el frontal el Corsa C, o sea, el de tercera generación en Europa. De los de acá, me gusta más el frontal del Celta, cuya base es la del Corsa B (el de segunda generación, ahora llamado "Corsa Classic" o "Classic"). En 1994, el Corsa tres puertas era lindísimo, pero el paragolpes que le pusieron en el cambio de milenio 2000 lo dejó más feo y los años no le están sentando bien.

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si Autito diste en el clavo pero el me gustaba es el corsa hatch de 5 puertas, el sedan no mucho, el celta jamas llegue a tragarle..cuando vivi en Brasil otro q me gusto mucho fue el Meriva ese si me atraia, recuero mi vecina tenia uno rojo entero se veia muy lindo, lamentable aca en Ecuador ya no ensamblan el corsa C (y nunca llego un Meriva) lo han cambiado por el Aveo q hasta ahora no termino de tragarlo sobre todo en sus versiones basicas...tal vez el Aveo sedan Full con todas es algo digerible por q su interior es bueno en realidad

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