Después del fatal inicio de ventas en el mercado alemán durante 2005, con unos resultados en las pruebas de choque inaceptables, vuelve Landwind dispuesto a convencer a los futuros clientes de la evolución de la firma en aspectos como la seguridad, emisiones y confort.
A partir del verano comenzarán las primeras entregas del GS6, un todo terreno puro desarrollado sobre la base del anterior Frontera de Opel -a su vez derivado del Isuzu Rodeo- y que gracias a las mejoras introducidas en seguridad esperan que alcance una puntuación en los test de choque superior a las tres estrellas. Para ello se ha reforzado la carrocería, mejorado la absorción de impactos, instalado un nuevo airbag más grande y rápido e instalado anclajes Isofix.
El GS6 estará a la venta con motores de gasolina y diésel, con tracción total o sólo a un eje y tendrá un precio de partida de 14.990 € con un completo equipamiento de serie. Pero no llegará sólo, puesto que el Fashion, un monovolumen de siete plazas y tamaño compacto también hará su aparición, con un precio de salida de 11.990 € y un motor 1.6i de 100 CV para el modelo base y un 2.0i 16v de 140 CV para el más prestacional.




