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No vamos a aventurarnos con porcentajes, pero está claro que la mayoría de las grandes novedades en este Salón de Pekín las está poniendo un único fabricante: Geely. La marca china se ha llevado a la feria 20 primicias nacionales y mundiales, aunque la mayoría de ellas son utilitarios y compactos de escaso interés para nosotros. El Tiger GT, sin embargo, destaca como ningún otro. Y no por nada. Se trata de un modelo conceptual 100% chino, pero además, uno con personalidad propia. Geely reconoce que busca acercarse con sus formas a los clásicos deportivos italianos, aunque basta con darle un rápido vistazo para darse cuenta de que el esfuerzo realizado para crear algo original no ha sido escaso. Y esto, viniendo de China, merece un aplauso.
Aparentemente, el Tiger GT es movido por un motor 3,5 V6 de 225 CV y 460 Nm (!). Sus llantas, de 19 pulgadas, parecen todavía más grandes de lo que son gracias a las proporciones generales del vehículo (por no hablar de la azafata), y ayudan a conseguir un aire de elegancia increíblemente maduro considerando su pasaporte. No es que esperemos ver algo así en los concesionarios, pero despierta nuestra curiosidad por conocer el modelo de producción que podría salir (o no) de este prototipo.
[Artículo en inglés]
