AOL Automóviles

Pre-Salón de Pekín 2008: Great Wall Feelfine

Una novedad dentro de los vehículos de producción inmediata que presentará Great Wall en el Salón del Automóvil de Pekín es el Feelfine -que se traduce como "sentirse bien"-, un monovolumen de tamaño recortado con un aspecto bastante agresivo.

Como viene siendo habitual en los modelos más recientes de la firma, siempre encontramos parecidos con otros modelos y en esta ocasión es el Toyota Ractis japonés el que parece haber sido la inspiración -aunque tiene cierto aire al Grand Modus de Renault en la zona posterior-.

Destaca el amplio interior que acoge sin problemas a cinco pasajeros mientras que la capacidad de maletero puede superar los 1.000 litros si abatimos los asientos posteriores -nada mal para un vehículo de 3,8 metros-. El motor empleado en este modelo supera la normativa Euro IV y es un 1.5i VVT con 108 CV, capaz de alcanzar los 174 km/h y consumir de media sólo 6,43 L/100. Para su desarrollo se han empleado materiales reciclables.

Últimos artículos

Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)

Añade tus comentarios

Por favor, asegúrate de que tus comentarios sean relevantes al tema de este artículo. Las direcciones de correo nunca serán publicadas, pero son necesarias para confirmar tus comentarios.

Cuando recibamos tu nombre y dirección de correo, te enviaremos un enlace por correo electrónico (temporalmente en inglés) para que confirmes tu comentario, y una contraseña. Para ingresar otro comentario usa la contraseña proporcionada.

Para incluir un enlace, tan sólo escribe la dirección de la página (URL, incluyendo http://) o la dirección de correo, y nosotros lo convertiremos en un enlace. Puedes incluir hasta 3 enlaces en tus comentarios. Los finales de línea y los párrafos serán convertidos automáticamente - no necesitas usar las etiquetas <p> o <br>.

Usuarios Nuevos

Usuarios Existentes


MARCAS
Alfa Romeo (179)
Artega (4)
Aston Martin (98)
Audi (609)
Bentley (45)
BMW (623)
Brilliance (30)
Bugatti (34)
Buick (16)
Cadillac (171)
Chery (42)
Chevrolet (532)
Chrysler (312)
Citroën (317)
Corvette (74)
Dacia (102)
Daihatsu (34)
Dodge (282)
DuraCar (1)
Ferrari (266)
Fiat (516)
Ford (961)
Geely (28)
Great Wall (23)
Holden (44)
Honda (423)
HUMMER (78)
Hyundai (394)
Infiniti (57)
Jaguar (189)
Jeep (183)
Kia (257)
Lada (23)
Lagonda (3)
Lamborghini (134)
Lancia (87)
Land Rover (126)
Lexus (158)
Lincoln (6)
Lotus (71)
Maserati (42)
Maybach (6)
Mazda (310)
Mercedes-Benz (553)
MG (47)
MINI (174)
Mitsubishi (298)
Morgan (4)
Nissan (550)
Opel (345)
Optimal Energy (1)
Peugeot (387)
Pontiac (17)
Porsche (292)
Proton (2)
Renault (527)
Roewe (26)
Rolls-Royce (35)
Rover (20)
Saab (136)
Scion (12)
SEAT (391)
Skoda (199)
Smart (96)
SsangYong (68)
Subaru (228)
Suzuki (233)
Tata (45)
Tesla (19)
Toyota (664)
Volkswagen (925)
Volvo (220)
NOTICIAS
Accesorios (360)
Audio (16)
Autoblog (146)
Competición (9)
Compra de coches (190)
Etc. (923)
Fotos espía (1031)
Garaje (55)
Industria (3946)
Mantenimiento (97)
Partes y modificaciones (812)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (281)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (307)
Salón del Automóvil de Ginebra (419)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (97)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (326)
Salón del Automóvil de Tokio (96)
Salones y eventos diversos (478)
SEMA (152)
Tecnología (98)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Comerciales y pickups (556)
Compactos (391)
Competición (617)
Conceptuales (1137)
Crossovers (211)
Cupés (1504)
Deportivos/GTs (2810)
Descapotables (886)
Familiares (686)
Hatchbacks (236)
Híbridos, verdes y alternativos (967)
Monovolúmenes y MPV (1005)
Sedanes y berlinas (2477)
Subcompactos (1528)
SUV y todoterrenos (1766)

Recursos

Powered by Blogsmith