Categorías: Ford, Crossovers
El Ford Edge ya está en Chile en dos versiones
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Ya se encuentra en Chile el Ford Edge, crossover que fue estrenado en 2006 durante el Salón de Detroit y que ha logrado una buena recepción entre los compradores norteamericanos, lo cual incluso derivó en que la marca del óvalo azul presentara una versión Sport en el pasado Salón de Chicago.
En Chile estará disponible en dos versiones: SE y SEL. La primera tendrá un precio de 17.990.000 pesos y la segunda 20.990.000 pesos. Ambos modelos son impulsados por un motor V6 de 3,5 litros que eroga 265 caballos y 339 Nm, los cuales son controlados por una caja automática de seis velocidades. El equipamiento estándar incluye seis airbags, control de estabilidad AdvanceTrac y control de velocidad crucero; mientras que la versión SEL cuenta además con alerón al techo, techo solar panorámico, volante y asientos cubiertos en cuero; y nuevas llantas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Mauricio 9:35PM (4/16/2008)
... fui al concesionario a verla, y nada ... todavia no llegaba ninguna Edge, a esperar para el fin de semana. Tira más pinta que la Murano y viene más barata, aunque igual creo que a esos precios es para pocos.
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Matías Vásquez 9:31PM (4/16/2008)
Una gran torpeza, estupidez, vergüenza y decepción.
Como se le ocurre que Ford Chile trae un modelo que no debería estar en Chile y es nada menos que el Edge.
Los que deberían estar ahora mismo en Chile son el Focus(europeo), Mondeo, S-Max y posiblemente el C-Max, Galaxy y Kuga(EcoCross para mi criterio).
Señor Pablo Hasse(Gerente General de Ford Chile). Usted y todas las personas de Ford Chile son unos hipócritas.
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Mauricio 9:46PM (4/16/2008)
Matias, para tu tranquilidad ...el Focus, Mondeo y S-Max están en los planes (los dos ultimos ya están en Argentina y de ahí pa´ca hay un cerro alto no más).
Ahora respecto de Hasse, no lo conozco personalmente ... como para dar una oponión asi, pero si creo que Ford es un poco "quedada" en Chile, le falta punch
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Mike Palace 1:00AM (4/17/2008)
No sé porque la reacción de Matías Vásquez, no me gusta casi ningún vehículo de la gama Ford, pero creo que traer la Edge NO es una gran torpeza, estupidez, vergüenza o decepción como el dice. Basta ver la cantidad de Nissan Murano que se han vendido a la fecha y a lo bien que le ha ido a los Mazdas CX7 y CX9, además que tiene que cubrir el espacio que dejará la salida del Explorer. Creo que el Edge se venderá bien y es una buena jugada traerlo.
Por otro lado, pedir los modelos europeos no le veo mucho sentido, los que podrían entrar bien en el mercado chileno son el Focus y el Mondeo, pero no creo que puedan llegar a precios muy competitivos. Hasta los estadounidenses sueñan con el nuevo Mondeo y Ford no se los da, ¿por qué a nosotros sí ?
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hcg11 10:10AM (4/17/2008)
mira matias, yo creo que esto mas bien se trata de no canibalizar, en el caso de ford muchas veces no traen un modelo por muy espectacular que sea si en la region ya hay otro similar de la misma compañia, te doy un ejemplo en mexico que es un mercado mucho mas grande que cualquier pais sudamericano solo comparado con brasil, pero eso es punto y aparte porque brasil no es consumidor de vehiculos de mas de cierto precio, aca en mexico tenemos enl fusion de produccion nacional, buena calidad pero no muy agradable a la vista, si ford trae el mondeo podria mermar las ventas del fusion, no asi con el focus, ya que nuestro pais es el unico en todo el continente americano en tenerlo el cual porcierto ya estan por actualizar al modelo europeo, ustedes los chilenos fueron y son los unicos en tener el mazda 6 europeo quiza por ahi vaya el asunto de no traer al mondeo a chile, pues pudiesen competir y bajar ventas, por otra parte si es que tu gozas de buena salud economica podrias ir a alguna agencia de autos la que quieras o sea de tu agrado y pedir que te manden desde fabrica el modelo de tu preferencia, aca en mexico asi hacemos, solo que pues te va a costar un poco mas carito pero pues no creo que haya problema, ya que la mayoria de los chilenos se sienten europeos y los mas pudientes de sudamerica, o si lo prefieres vete a vivir a alemania ahi garantia de que encuentras lo mejor, mira los argentinos con todo y sus desgracias tienen al modeo y al cmax, los mexicanos tenemos al focus, GTI (antes que ustedes) y un sin fin de vehiculos, sin que te sientas ofendido ubicate en tu realidad, porque quizas no te alcanze ni para un gol. saludos
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Carlos 11:09AM (4/17/2008)
Realmente me sorprende un poco - tal vez no tanto como a Matías - el hecho de que en Chile Ford no ofrezca prácticamente toda su gama de modelos de Europa o Estados Unidos. Si bien desconozco los motivos, supongo que tendrá que ver con que el mercado chileno es muy competitivo y a lo mejor no podría competir en precio (sí en calidad, eso no se discute) si trajeran coches europeos. Según amigos chilenos que tengo, si bien allí se venden el 207, el Grande Punto, el Megane II europeo, etc., las ventas son insignificantes al lado de modelos similares coreanos o japoneses. Pero repito, es lo que se me ocurre como un simple consumidor y lector de sitios como éste, la verdad que desconozco las verdaderas motivaciones de Ford Chile para la elección de sus modelos. Pasando al Edge, es un coche muy lindo. Me gustó desde el primer día que lo vi online y me parece que es una muy buena adición a la gama de modelos ofrecida en Chile. Se dijo en un momento que llegaría a la Argentina y Brasil también. Saludos!
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Mauricio 3:20PM (4/17/2008)
... es lo que dice el amigo Carlos, no canibalizar la marca. En Chile hay demasiadas marcas y un volumenes de venta de algo más de 200 mil por año, entonces hay que escoger con pinzas que vas a vender para que no pisarse la cola con modelos de similares prestaciones e identico mercado objetivo. (y para cometer ese error Ford Chile tiene candidatos europeos y americanos). Además como los dólares para marketing no sobran ... hay que escoger bien a que dispararle.
Ahora todo esto es lo que uno ve desde afuera, pero como la realidad siempre supera la imaginación, quizas que pelotudes sea la que explique el comportamiento de las marcas en cada país.
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Matías Vásquez 4:39PM (4/17/2008)
Mike Palace esto es para ti.
Desde cuando sabes que la Explorer va a ser descontinuada luego, de donde sacaste este cahuin.
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JorgeEspaña 6:48PM (4/17/2008)
pues desde españa digo q no nos importaria tener oficialmente por ford el mustang, o este edge o el explorer/expedition y no tener q ir a canales de venta paralelos; en europa las marcas americanas lo tiene dificil por sus moteres gastones pero al menos tener la oportunidad de acceder a ellos aqui si quieres un mustang tienes q gastarte minimo 40.000e en un importador
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Mauricio 9:59PM (4/17/2008)
... glup, para decirlo decentemente ...se los estan esquilmando con esos precios, acá por ese precio te consigues un Porsche.
Bueno, si algun dia vienes por Chile te dare un paseo en mi Edge, jajaja
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vicente 10:41PM (4/17/2008)
No estoy de acuerdo con la idea de que Ford no trae sus modelos europeos a Chile para no canibalizar sus ventas con Mazda, ya que este mismo Edge estaria canibalizando al CX-9, y la Ranger a la BT-50 (que son lo mismo pero con placas cambiadas). Una razón podria ser el precio de importarlo de europa, pero esta el caso de GM que trae el Astra y Vectra europeos, cuyos precios, por lo menos los modelos de entrada, no son muy mayores a los de la competencia.
Por ejemplo, el Mazda 6 (nuevo modelo), vale en Chile 16000 euros (algo menos que el Vectra y el 407), por lo que si traen el Mondeo, debiese estar en ese rango de precios, 20000 euros ya seria muy caro.
Pero la razón principal yo creo que es porque la marca Ford en Chile hace tiempo que dejo de asociarse a sedanes y compactos, ahora esta más asociada a camionetas y SUVs, de hecho, el Fiesta, Ka y Focus casi ni se venden, ademas que esos modelos (traidos de brasil) estan muy viejos ya, y no tienen buena relacion precio- equipamiento.
Lo que debiese hacer Ford Chile es dejar de traer los modelos mercosur y traer el Ka, Focus y Mondeo europeos, de esa forma, aunque vendan pocos, si lograran mejorar la imagen de marca, tal como lo hace Chevrolet con sus Opel.
Y comentando el Edge, no es de mi gusto, muy americano, se ve como un auto gordo y tieso, aunque por el motor que trae, tiene buen precio.
Ahh, JorgeEspaña, aca el Mustang sale a 23000 euros, y eso que España esta más cerca de USA que Chile.
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Matías Vásquez 12:22AM (4/18/2008)
Vicente.
Ford en Chile es Ford Motor Company Chile y Mazda en Chile es Derco, no creo que las ventas de Ford hagan canibalizar las ventas de Mazda en Chile.
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Andrés 8:13AM (4/24/2008)
Ford EDGE, después de verlo, y porbarlo, es realmente lo mejor que ha sacado Ford en muchos años. Tamaño, potencia, diseño, cómodo, y los costos de mantenciones es muy inferior a marjas japonesas. Realmente hago una apuesta del éxito que va atener este modelo...
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www.AUTITO.tk 10:10AM (4/18/2008)
Monovolúmenes y todoterrenos no necesariamente se canibalizan entre sí. El punto de Carlos creo que explica porqué faltan modelos europeos en Chile: el euro está sobrevaluado con respecto a casi todas las monedas, lo que les hace perder competitividad.
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Matías Vásquez 1:20AM (4/19/2008)
Y que mas falta, que pongan el Taurus.
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Mauricio 1:41PM (4/19/2008)
Si sale más barato traer el nuevo Taurus que traer el Mondeo de Europa, por qué no. A fin de cuentas Taurus, Mondeo, Fusion van a terminar siendo la misma cosa según los planes de Ford, un Mondeo.
Los modelos Mercosur si bien parecen ser europeos por fuera, dejan bastante que desear en relación a los fabricados en europa, se ven bastante simples,con interiores casi rusticos y no evolucionan tán rápido como los modelos europeos, eso deja a Ford varios pasos atras en la gama de autos pequeños y medianos respecto de los japos y otros asiaticos.
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Ermexicano 7:15PM (5/09/2008)
Bueno todo mundo sueña con un Mondeo Europeo, no sòlo en Chile sino en toda Amèrica, desde Alaska hasta la Patagonia, Aqui el Focus 2009 ha llegado, si es el ùltimo modelo en salir en Europa, aqui tenemos un año con el Focus Europeo y tenemos el Fiesta Sport europeo, hay un mar de diferencia entre el Fiesta brasiñelo y el hecho en Europa, el precio es elevado, casi los 20 mil dolares, pero el Fiesta samba es un coche caro tambièn, mal ensamblado, pesimo valor de reventa y tiene miles de fallos!
Para el Focus Europeo solo hay motor 2.0, solo tiene disponibles 2 aribags, ABS, ESP. aire acondicionado automatico! El precio es de mas de 20 mil dolares!
Quizás lleguè el Khunga a México, pero aprecios muy elevados!
Los planes de Ford es vender coches similares en el mercado Amèricano y en el Europeo, se comenzara con el Focus.
Suerte a los lectores
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Mauricio 9:40PM (5/09/2008)
... la pucha, vengo probar el Edge ... que joyita !!!, quede babeando. Ya lo habia visto en las calles gringolandia pero sentarse y manejarlo es otra cosa, me gustaria haberlo probado sobre los 120 en la costanera pero no se pudo, igual quede con las patas temblando ... me habia dicho un compañero de trabajo que era la "raja", pero se quedo corto pa mi gusto.
Ojo, lo que dice el amigo Andres es cierto, el mantenimiento de un Ford en Chile es más barato que el de un Honda o cualquier otro asiatico (como te cagan...). Una Explorer nueva gasta menos en mantenimiento que una Honda CRV, que es un autito no más...pa que decir lo que te cobran por un Elantra.
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