Producción del Jeep Commander llegaría a su fin en 2009
Publicado el 15 de Apr del 2008, a las 5:34AM por Pedro Gomez
Clasificado en: Jeep, SUV y todoterrenos
De acuerdo a Bloomberg, el fin del Jeep Commander está a sólo un año de distancia. Fuentes anónimas de Chrsyler le habrían revelado al servicio de noticias que con un 43% de menos de ventas durante el año pasado (una cifra que sólo repite la tendencia de años anteriores), el destino del modelo estaba sellado.
Las razones para la muerte del SUV supuestamente estarían relacionadas con el alto precio de los combustibles, ya que el motor V8 de Commander tiene un consumo superior a 15 L/100 km; una cifra que en estos tiempos parece inaceptable. A pesar de eso, otros vehículos de consumo similar no han tenido un destino tan drástico como el de este, así que el motivo también podría estar relacionado con el hecho de que el Commander le resta ventas al Grand Cherokee.
[Artículo en
inglés]
Tags: 2009, Commander, Jeep, produccion
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Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
15-04-2008 @ 2:31PM
Andres dijo...
Que buena noticia, ojalá que Jeep recupere el rumbo y cambien el diseño del cherokee y patriot tambien, y de pasada que desarrollen un v8 mas moderno, ya que el del commander si no me equivoco es el mas impotente para su cilindrada.
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15-04-2008 @ 5:31PM
Matías Vásquez dijo...
Un gran mierda lo que hizo Jeep con esto.
El Commander es el mejor vehiculo de Jeep hasta ahora y si lo matan, lo pagaran caro.
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18-06-2008 @ 9:39AM
alfonso dijo...
¿Pero que pasa en Europa? La versión diesel tiene un rendimiento muy bueno, un motor fiable, un consumo razonable y un precio muy bueno (en comparación a tt de 7 plazas del mercado). si se confirma el cese de produccion de este modelo, solo me confirmará que jeep ha perdido el norte, construyendo modelos buenos, pero que esteticamente no aciertan. En mi opinión, el commander, con unos retoques en el frontal, y la parte trasera, tendría más exito. Y en general es una medicina que aplicaría a todos los modelos de Jeep, ya que últimamente ha optado un camino, en el diseño, demasiado particular y poco comercial.
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