AOL Automóviles

Regresa el VW Golf GTI Pirelli, aunque sólo para el Reino Unido


Pincha en la foto para ampliarla

Actualizada: Fotos oficiales a alta resolución.

La conocida serie especial GTI Pirelli del Volkswagen Golf se acaba de reeditar y poner a la venta en el Reino Unido, ahora de forma exclusiva para este mercado. Cuenta con algunos cambios mecánicos y estéticos respecto al modelo convencional.

El motor empleado para mover al GTI Pirelli es el excelente bloque 2.0 TFSI que con algunas modificaciones en la centralita sube la potencia de los 200 a los 230 CV. Las prestaciones son muy buenas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos y una velocidad máxima de 243 km/h.

El equipamiento de serie contempla elementos como el climatizador automático, llantas de aleación exclusivas, tapicería específica, cristales traseros tintados tipo "privacidad", logotipo de la serie en diversos lugares de la carrocería y habitáculo, etc. Lo más llamativo, sin embargo, son sus asientos tapizados a imitación del dibujo de un neumático (foto tras el salto). El precio recomendado en Reino Unido es de 22.555 libras.


Últimos artículos

Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)

Añade tus comentarios

Por favor, asegúrate de que tus comentarios sean relevantes al tema de este artículo. Las direcciones de correo nunca serán publicadas, pero son necesarias para confirmar tus comentarios.

Cuando recibamos tu nombre y dirección de correo, te enviaremos un enlace por correo electrónico (temporalmente en inglés) para que confirmes tu comentario, y una contraseña. Para ingresar otro comentario usa la contraseña proporcionada.

Para incluir un enlace, tan sólo escribe la dirección de la página (URL, incluyendo http://) o la dirección de correo, y nosotros lo convertiremos en un enlace. Puedes incluir hasta 3 enlaces en tus comentarios. Los finales de línea y los párrafos serán convertidos automáticamente - no necesitas usar las etiquetas <p> o <br>.

Usuarios Nuevos

Usuarios Existentes


MARCAS
Alfa Romeo (174)
Aston Martin (89)
Audi (588)
Bentley (42)
BMW (603)
Brilliance (28)
Bugatti (34)
Buick (14)
Cadillac (167)
Chery (40)
Chevrolet (507)
Chrysler (302)
Citroën (291)
Corvette (72)
Dacia (98)
Daihatsu (34)
Dodge (270)
Ferrari (259)
Fiat (497)
Ford (931)
Geely (28)
Great Wall (21)
Holden (41)
Honda (407)
HUMMER (77)
Hyundai (376)
Infiniti (55)
Jaguar (186)
Jeep (176)
Kia (249)
Lada (21)
Lagonda (1)
Lamborghini (120)
Lancia (86)
Land Rover (125)
Lexus (153)
Lotus (69)
Maserati (38)
Maybach (5)
Mazda (294)
Mercedes-Benz (535)
MG (46)
MINI (168)
Mitsubishi (283)
Nissan (523)
Opel (335)
Peugeot (370)
Pontiac (15)
Porsche (279)
Proton (2)
Renault (488)
Roewe (25)
Rolls-Royce (34)
Rover (20)
Saab (128)
Scion (12)
SEAT (365)
Skoda (189)
Smart (94)
SsangYong (66)
Subaru (222)
Suzuki (223)
Tata (44)
Tesla (19)
Toyota (643)
Volkswagen (893)
Volvo (215)
NOTICIAS Y CONSEJOS
Accesorios (358)
Audio (16)
Autoblog (145)
Compra de coches (189)
Etc. (911)
Fotos espía (1004)
Garaje (53)
Industria (3821)
Mantenimiento (95)
Partes y modificaciones (791)
Salón del Automóvil de Nueva York (169)
Salón del Automóvil de Detroit (280)
Salón del Automóvil de Chicago (77)
Salón del Automóvil de Frankfurt (306)
Salón del Automóvil de Ginebra (419)
Salón del Automóvil de Los Ángeles (91)
Salón del Automóvil de Madrid (23)
Salón del Automóvil de París (151)
Salón del Automóvil de Tokio (95)
Salones y eventos diversos (455)
SEMA (146)
Tecnología (94)
Tokyo Auto Salon (8)
TIPOS DE COCHES
Camionetas y pickups (529)
Compactos (335)
Competición (612)
Conceptuales (1058)
Crossovers (181)
Cupés (1446)
Deportivos/GTs (2712)
Descapotables (856)
Familiares (662)
Hatchbacks (219)
Híbridos, verdes y alternativos (892)
Monovolúmenes y MPV (959)
Sedanes y berlinas (2362)
Subcompactos (1449)
SUV y todoterrenos (1722)

Recursos

Powered by Blogsmith