Ford anuncia las especificaciones de los nuevos FPV

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Ford anuncia las especificaciones de los nuevos FPV

por Alberto Ballestin de 14 de Apr del 2008

Vimos las fotos y ahora tenemos los números. Hablamos del nuevo FPV Falcon, la berlina deportiva de Ford Australia que tendrá que vérselas con sus no menos imponentes rivales de HSV/Holden. Dotados de una estética tradicional pero muy dinámica, estas balas azules intentarán seducir a los consumidores en busca de altas prestaciones comenzando por el más familiar F6, equipado por un motor 4,0 turbo de seis cilindros en línea entregando 421 CV y 565 Nm a tan sólo 1.950 RPM. No sólo saca 54 CV por encima del modelo anterior, sino que además queda en muy buen puesto frente al superior 5,4 Boss V8, con 428 CV y 551 Nm ya a 4.750 RPM. El motor Boss puede escogerse en las berlinas GT E, GT-P y GT, así como en los Super Pursuit y Pursuit Ute. El excepcional seis cilindros, por su parte, sólo se ofrece en las versiones sedán del F6 y su correspondiente pickup (Ute, como los llaman en Australia).

Gallery: FPV F6 2008

Gallery: FPV GT 2008

Gallery: FPV Super Pursuit 2008

Por comparar, Holden tiene en el HSV Clubsport R8 su berlina de mayores prestaciones. Equipa un motor LS3 6,2 V8 de "sólo" 417 CV, y encima tiene el inconveniente añadido de ser algo más pesado (se supone). Podría pensarse que Ford tiene ganada esta mano, pero lo cierto es que Holden dejó caer una bomba en Melbourne cuando presentó el HSV W427; básicamente un Clubsport R8 con el motor LS7 V8 de GM imprimiéndole 500 CV y 640 Nm. Con suerte Ford también estará preparando su respuesta a este último desafío.

[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

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