
Parece que el segmento de las berlinas compactas vuelve a vivir una segunda juventud después de varios años de capa caída, en la que la oferta de este tipo de modelos se había dejado a un lado para favorecer las ventas de los sedán de un segmento superior. Ahora y hablandodel mercado español, resurge la oferta con la llegada de nuevos e interesantes modelos:
CHEVROLET NUBIRA
De gran éxito en multitud de países del mundo, con la llegada de los nuevos motores diésel ha ganado cierta aceptación. Aún así, sus ventas no son elevadas. Mide 4,51 metros y tiene 405 litros de maletero. La gama de motores se compone de:
- 1.6i 16v 109 CV (desde 15.590 €)
- 1.8i 16v 122 CV (desde 16.810 €
- 2.0 TCDi 121 CV (desde 16.890 €)
- Descuento adicional de hasta 3.000 €
CITROËN C4 SEDÁN
Ha sido el último en llegar al mercado español. Se oferta únicamente con dos mecánicas, un diésel y otro de gasolina. Destaca principalmente por su tamaño exterior de 4,78 metros, superior al de algunas berlinas medias. Gracias a la batalla alargada, presume de mucho espacio longitudinal en las plazas traseras y un maletero de 513 litros.
- 1.6i 16v 110 CV (desde 15.150 €)
- 1.6i HDI 110 CV (desde 17.240 €)
- Descuento incluido

FIAT LINEA
Aunque toma la base de un modelo del segmento inferior, tanto la capacidad del maletero como la longitud exterior le permiten codearse con los compactos de cuatro puertas. Estéticamente destaca lo bien integrado que se encuentra el tercer volumen y pese a tener el origen en el Grande Punto, exteriormente poco tienen que ver -salvo si nos fijamos en el diseño de las puertas delanteras, por ejemplo-. Mide 4,56 metros y tiene 500 litros de maletero.
- 1.4i 8v 77 CV (desde 12.755 €)
- 1.4i 16v T-Jet 120 CV (desde 16.460 €)
- 1.3 JTD Multijet 90 CV (desde 14.970 €)
- Descuento adicional de 1.800 € (Active) y 2.200 € (resto)

FORD FOCUS SEDÁN
Ford siempre ha tenido en su catalogo un sedán en el segmento de los compactos. En su actual generación la berlina posee un buen nivel de ventas. La estética resulta atractiva y pese a que su longitud, de 4,48 metros, no es de más largas, presume de un maletero con 537 litros y mucho espacio en las plazas posteriores, especialmente en anchura.
- 1.6i 16v 100 CV (desde 16.930 €)
- 1.6i 16v Ti-VCT 115 CV (desde 17.530 €)
- 2.0i 16v 145 CV (desde 19.480 €)
- 1.6 TDCi 90 CV (desde 18.035 €)
- 1.6 TDCi 109 CV (desde 18.795 €)
- 1.8 TDCi 115 CV (desde 19.035 €)
- 2.0 TDCi 136 CV (desde 21.080 €)
- Descuento adicional desde 1.500 €

HONDA CIVIC SEDÁN
Aunque en otros países el Civic Sedán se puede adquirir con más mecánicas, para el mercado español se reserva únicamente en su configuración más ecológica, con el motor híbrido de 1,3 litros y 115 CV. Mide 4,54 metros y debido al espacio reservado para las baterías del sistema IMA, el maletero queda reducido hasta los 350 litros.
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1.3i 16v IMA 23.500 €
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Hay que estar atento a las ayudas que ofrecen algunas Comunidades Autónomas

HYUNDAI ELANTRA 4 PUERTAS
Es uno de los vehículos más veteranos de este segmento. Con unas ventas ya muy poco significativas, mide 4,52 metros y tiene un maletero con una capacidad de 415 litros. Anteriormente se ofertaba con motores diésel y gasolina de 1,8 litros, si bien en la actualidad la oferta queda reducida a un único motor de acceso.
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1.6i 16v 105 CV 16.930 €
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Descuento adicional de 2.600 €

MAZDA3 SPORTSEDÁN
Ya con varios años a sus espaldas, para muchos es la berlina compacta con el diseño más atractivo. Comparte base mecánica con el Ford Focus y posee una buena relación entre tamaño exterior y habitabilidad, aunque no es el más brillante del segmento. Mide 4,49 metros y tiene un maletero con 413 litros.
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1.6i 16v 105 CV (desde 18.525 €)
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2.0i 16v 150 CV (desde 21.275 €)
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1.6 CRTD 110 CV (desde 19.925 €)
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2.0 CRTD 136 CV (desde 22.725 €)
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Descuento adicional de hasta 2.300 € (algunas versiones)

MITSUBISHI LANCER
Es la primera vez que Mitsubishi comercializa en la península ibérica el Lancer en configuración normal -siempre se había vendido en versión EVOLUTION, si bien en las Islas Canarias lleva muchos años-. De reciente aparición, comparte plataforma con el Outlander y puede ser considerado como un vehículo a medio camino entre las berlinas compactas y los sedán medios. Su longitud es de 4,57 metros y su maletero resulta escaso, con sólo 400 litros.
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1.8i 16v CVT 143 CV (26.200 €)
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2.0 DiD 140 CV (desde 20.450 €)
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Por el momento no cuenta con promociones oficiales

OPEL ASTRA SEDÁN
También presentado recientemente, el Astra Sedán deriva directamente del Vectra comercializado en Brasil y otros países de América Latina. Para el mercado europeo se ensambla en Polonia. Gracias a la batalla alargada, cuenta con un buen espacio de carga y una habitabilidad muy buena en las plazas posteriores. Mide 4,58 metros y tiene 490 litros de capacidad.
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1.6i 16v Twinport 115 CV 19.250 €
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1.8i 16v 140 CV 22.050 €
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1.7 CDTi 100 CV 6v 21.050 €
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Descuento adicional desde 3.200 €

RENAULT MÉGANE SEDÁN
Es uno de los modelos más vendidos del mercado. Al igual que ocurre con el C4 o el Astra, cuenta con la batalla alargada respecto a las versiones hatchback, lo que le permite mejorar el espacio para las piernas en las plazas posteriores y contar con un buen volumen de maletero. Mide 4,49 metros y tiene 490 litros de capacidad.
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1.4i 16v 98 CV (desde 16.750 €)
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1.6i 16v 110 CV (desde 19.300 €)
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2.0i 16v 135 CV (desde 22.480 €)
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1.5 dCi 85 CV (desde 19.100 €)
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1.5 dCi 105 CV (desde 20.950 €)
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1.9 dCi 130 CV (desde 23.150 €)
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2.0 dCi 150 CV (desde 24.350 €)
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Descuentos adicionales en concesionarios superiores a los 2.000 €

SUZUKI SX4 SEDÁN
Llegará a lo largo del mes de Mayo y como en la versión hatchback, se puede adquirir en algunos mercados con tracción total. Sin embargo por el momento no podemos adelantar la información relacionada con la gama española, todavía no definida. Todo parece indicar que estará disponible con tracción delantera y motor 1.6i 16v aunque podría completarse con alguno de los dos diésel actuales del cinco puertas, el 1.6 DDiS de 90 CV y/o el 1.9 DDiS de 120 CV.

TOYOTA COROLLA SEDÁN
A la venta desde el verano pasado, el nuevo Corolla Sedán presenta una carrocería completamente renovada y un interior muy similar al del Auris aunque con una consola central propia. Resulta un modelo elegante y atractivo aunque no destaca por amplitud. Mide 4,54 metros y tiene 450 litros de capacidad.
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1.6i VVT 124 CV
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1.4 D4D 90 CV
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2.0 D4D 126 CV
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Descuento adicional de 1.000 € en algunos modelos

VOLKSWAGEN JETTA
Muy elegante y derivado del Golf, debido a una política de precios un tanto cuestionable en España, sus precios se acercan mucho a los del Passat, lo que le resta atractivo. Entre sus puntos más favorables destaca su calidad de realización y un maletero de grandes dimensiones con 527 litros. Mide 4,55 metros.
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1.6i 102 CV (desde 20.820 €)
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1.4 TSi 122 CV (desde 23.170 €)
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1.4 TSi 140 CV (desde 24.910 €)
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1.9 TDI 105 CV (desde 22.630 €)
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2.0 TDI 140 CV (desde 26.260 €)
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2.0 TDI 170 CV (desde 28.000 €)
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Descuento adicional en concesionario superior a 2.000 €





Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
05-04-2008 @ 1:17PM
Matías Vásquez dijo...
En Chile lo denominamos como Sedanes Medianos.
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06-04-2008 @ 12:54AM
jose augusto dijo...
el corolla es el mas bonito
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09-04-2008 @ 2:12PM
ricspyder dijo...
Lo de diseño es un factor muy personal, por ejemplo a mi gusto el mejor es el Fiat Linea y el menos atractivo es el civic
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