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Kewet Buddy: El pequeño eléctrico noruego
Buddy es el nombre de una compañía noruega que fabrica automóviles eléctricos, y su modelo Kewet Buddy es uno de los más baratos del mercado. Esto último se debe a que está fabricado con piezas estándar y a que la compañía ha "puesto poco énfasis en el equipamiento adicional y los extras innecesarios".
La actual generación del Kewet tiene espacio para tres adultos y algo de carga en la trasera. Suponemos que lo suficiente como para ir al supermercado y volver con unas cuantas bolsas. El modelo tiene tecnología de frenos regenerativos y una rango de acción de entre 50 a 100 km usando baterías comunes o de entre 100 y 150 km con baterías de iones de litio. Con estas últimas, los 785 kilos de peso pueden ser impulsados hasta los 50 km/h en siete segundos, y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. Por el momento el Kewet está a la venta sólo en Noruega.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Iker 8:40AM (4/04/2008)
Que cosa mas orrenda, ese coche por el aspecto cualquiera diria que es de los 90. No entiendo como en los años que estamos se pueden hacer esos diseños...
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Silver 1:49PM (4/04/2008)
Los criterios de diseño para un coche de estas características son muy distintos a los usados para que un niñato caprichoso epate a sus estúpidos colegas, con la musculosidad de la chapa de su vehículo o la potencia de su auto macarreado o tuneado como dicen ahora. Es un coche funcional. Algo que simplemente te desplaza y no que te representa. En otras palabras, no es un símbolo de lo gorda o grande que la tienes. Noruega es así, no un país de facinerosos muertos de hambre con sangre latina que paga los coches macarreados incluyéndolos en la hipoteca a 40 años.
Gene 3:40PM (4/04/2008)
Totalmente de acuerdo con Silver; en España estamos muy atrasados en ese sentido
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sk0r3 6:02PM (4/04/2008)
Y por supuesto, Noruega tambien es un país con un nivel de idiosincracia y cultura muy diferente a España, donde la gente con tantos prejuicios contra la "sangre latina" tambien abunda.
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Iker 4:12PM (4/06/2008)
Desde cuando se hacen los coches con diseños modernos para que la gente se chulee con ellos, que estupidez, y menos aun con un mini coche. Los criterios de diseños no son diferentes porque solo hay que ver a Ligier y Aixam los diseños tan modernos y "al dia" que tienen. Lo que me parece esque se an centrado tanto en el motor electrico que no se an dado cuenta del coche tan feo y desfasado que han hecho.
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vicente 4:51PM (4/06/2008)
Yo creo que efectivamente el auto fue diseñado en los 90s (a principios)
y que el proyecto se debio haber archivado hasta hoy, el cual al parecer deben haber reactivado si hacer muchos cambios. Lo digo por la poca autonomia y lo pesado (785 Kg) del coche, dado su reducido tamaño.
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