El SUV de MINI, sí, esa contraducción sobre ruedas conocida oficiosamente bajo el nombre de Crossman, ha vuelto a ser avistado a cielo abierto. Al igual que en la última ocasión el vehículo de pruebas estaba abrigado por una ínfima capa de camuflaje, dejándonos una vez más con la duda de qué capacidades todoterreno puede tener algo que es básicamente un Crossman con zancos.

Nombre y clasificación aparte, la compañía puede que no necesite esforzarse demasiado para darles salida en los concesionarios, y es que la idea de un MINI 4x4 llama la atención como pocas, por no hablar de que se convertiría en uno de los modelos con tracción total más austeros del mercado. Claro, que para que funcione, el extra añadido a la tarifa del Clubman ha de ser razonablemente comedido, y no parece que BMW esté por la labor de tirar los precios.

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[Artículo en inglés]