Categorías: Citroën, Sedanes y berlinas
Llegan a Europa los primeros Citroën C4 Sedán
Con varios retrasos desde que se tomó la decisión de comercializarlo en Europa, finalmente llegan al viejo continente las primeras unidades del Citroën C4 Sedán directamente desde Argentina. Por el momento sólo conocemos los precios y gama para la República Checa aunque pronto estará en los concesionarios españoles.
Los precios y gama del nuevo modelo en chequía son:
- 1.6i 16v 110 CV Pallas 459.900 coronas (18.156 €)
- 1.6i 16v 110 CV Exclusive 484.500 coronas (19.131 €)
- 1.6 HDI 110 CV Pallas 530.500 coronas (20.947 €)
- 1.6 HDI 110 CV Exclusive 555.500 coronas (21.934 €)
Todos los modelos incluyen de serie el ABS + EBD, control de velocidad, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, aire acondicionado -climatizador en Exclusive-, ESP -sólo Exclusive de serie-, llantas de aleación, ordenador de viaje, etc. Con una longitud de 4,77 metros el nuevo C4 Sedán puede presumir de un interior amplio y una capacidad de maletero con 513 litros.

Reader Comments (Page 1 of 1)
luciAno 3:47PM (3/28/2008)
EN ARGENTINA SE COMERCIALIZA CON MOTORES BASTANTE OBSOLEOTOS EN COMPARACION A LOS EUROPEOS. SOBRETODO EL DIESEL.
Reply
Perverso 4:00PM (3/28/2008)
Ojalá les guste.. que va con amor T.T
Reply
Enrico 9:21AM (3/29/2008)
Porqueria. Basura.
Reply
NICO_ARG 10:06AM (3/29/2008)
Enrico, porqué decís que es basura??? Yo soy de Argentina, lugar do origen de este auto (el cual me parece muy bonito, equipado y con la mejor relaciona precio/producto que podes conseguir en nuestro país) y paso a comentarte que un amigo tiene un C4 VTS, de origen francés y la calidad de fabricación es bastante similar, lo que te demuestra el esfuerzo de Citroën en Arg. Si podes me gustaría que me des los fundamentos de porque es una porquería o basura, sin contar lo que es diseño que eso depende de cada uno....
Reply
JorgeEspaña 10:19AM (3/29/2008)
hombre citroen ha hecho mucho por subir la calidad en los ultimos años pero vamos como te salga un citroen malo mejor tiralo porq no tiene solucion, en general dentro del grupo psa tiene fama de tener peores acabados y mas problemas q peugeot, supongo q con los 3000e q le quitaran en españa debido a la extraña politica precios/descuentos de citroen se quedara a buen precio para su tamaño y visto q el c4 se vende muy bien este tambien mas ahora q con el nuevo c5 encontrara mejor su sitio q con la existencia del viejo
Reply
Carlos 8:50PM (4/01/2008)
lindo pero no es lo que parece.
los coches fabricados en sudamerica no tienen la misma caldiad.
en el momento de su lanzamiento fue uno de los mas vendidos, y justamente los que han comprado en ese momento, lo tienen a la venta.
vendo coches usados y en nuestra agencia hay 2 con muy pocos kms.
la calidad precibida al principio es buena, pero con el paso del tiempo y viendolo bien, no es tan asi....
como digo siempre, la mano de obra argentina y brasilera es mala.
Reply
luciAno 9:49PM (3/30/2008)
ES MUY FEO EL SEDAN. DE ATRAS PARECE UN SEDAN AMERICANO LARGO DE LOS AÑOS 90s. TIENE UN DISEÑO DESPROPORCIONADO.
EL 5 PUERTAS ORIGINAL SI ES LINDO.
Reply
Perverso 11:55PM (3/30/2008)
En fotos es desproporcionado. Cuando uno lo ve en la calle lo que si se nota es que es un auto realmente largo. Es cierto que en los mercados donde ya se conocía la versión 5 puertas, puede causar una sensación medio desagradable. Como en Argentina el hatch no llega hasta el segundo semestre de 2008 termina siendo un auto enorme pero lindo :) y en gral gusta bastante.
Reply
Luiz Gustavo 7:06AM (3/31/2008)
Mas que sempre seja lembrado que ele foi desenhado na França, não no Brasil.
Reply
KL 8:42AM (4/01/2008)
Por ese precio tienes un Hyundai Sonata con sus 140 CV Turbodiesel y mide de largo 4,80 y un maletero impresionante.
5 años de garantia total y muchisimo mas elegante y refinado que el frances.
Reply
sopadeganso 2:20PM (4/01/2008)
KL, los Hyundai, entre otros problema les pasa que nadie los quiere de segunda mano, y parece que vayas en un coche de segunda categoría. Lo siento
Reply
JorgeEspaña 4:51PM (4/01/2008)
hombre sin duda el sonata es mas bonito q este coche (como siempre en mi opinion)
Reply
oswald 1:59PM (4/02/2008)
.......y que me dicen de los SEAT, son H O R R I B L E S, y sobreviven por que tienen tecnologia alemana.....prefiero un auto hecho en argentina.........ademas, mucho antes de que supieran armar autos, Fangio ya era campeon del mundo..(antes que este niño eñojos llamado Alonso)....
Reply
JorgeEspaña 3:23PM (4/02/2008)
oswald xq tanto resentimiento a españa?q tendra q ver seat cn este coche y fangio con el c4 o el c4 con alonso?
Reply
oswald 7:10PM (4/02/2008)
Ok Jorge,
acuso recibo. Pero en realidad el comentario parte como una reacción a "Enrico", con no poca sorna de mi parte...... , en este lado del mundo (soy sudamericano, Chile) a veces se siente cierto aire peyorativo del "1° mundo" a este nuestro "3° mundo"...
Precisando, no tiene que ver nada España.......a veces tengo la impresión que se despiertan muchos patriotismos de marca, pero ahora ni tal, pues todo esta en manos de transnacionales, y las marcas "nacionales" quedan pocas (todos sabemos quien es dueño de las marcas suecas, británicas, etc..
Finalmente, estoy de lado de Alonso…………es un genio del volante, pero es un poquitin enojon
Reply
JorgeEspaña 8:38AM (4/03/2008)
ok si es asi no le note el lado ironico lo siento yo tb; a veces yo hepodido hacer algun comentario periorativo pero mas dirigido al conformismo de la gente q compra vehiculos malos por el simple hecho de q las marcas se los ponen en el mercado de sus paises, los mercados son de la gente q compra los productos si un producto es malo lo mejor q se puede hacer es no comprarlo y asi se mejorara o directamente desaparecera es lo q siempre digo y me reitero y si es cierto q el c4 argentino es peor q el europeo pues el mismo se descartara solito
Reply
Perverso 12:58AM (6/13/2008)
Y en qué quedó? no se ve ninguno todavía?
Reply