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El famoso "mini-Rolls" que tanto ansiaban en Goodwood ya ha sido sorprendido anteriormente, pero nunca con el detalle de hoy. El modelo, conocido internamente por el nombre de RR4, empleará el mismo chasis que la próxima generación del BMW Serie 7, y aunque se tratará del Rolls-Royce más asequible hasta la fecha, ni de lejos supondrá un peligro para los productos de su matriz alemana.
Del mismo modo que Bentley tiene su gama Continental para los conductores más preocupados por la dinámica de conducción que por el pedigrí, el RR4 irá destinado a ese conductor que no busca parrillas gigantescas (tampoco es que la tenga pequeña) o tapizados con un dedo de grosor. El ADN de Rolls seguirá patente en los detalles, sin embargo, como demuestran sus puertas suicidas. Cosa distinta son las motorizaciones, dado que se barajan toda suerte de mecánicas V8 y V12, así como (toma aliento) un diésel cedido por BMW.
[Artículo en inglés]
