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Los chicos y chicas de Caparo han conseguido salir en todas las portadas diversificando sus esfuerzos en tareas tan variopintas como la creación del increíble T1 y la asistencia a Tata en el montaje del Nano. Ahora, por lo visto, como no tienen bastante trabajo, piensan lanzar dos nuevos vehículos: un súper-cupé, y un polivalente pensado para la ciudad.

Actualmente Caparo ya ha vendido 20 unidades del T1 por un total de 4 millones de libras. Ese dinero será posiblemente invertido en una variante algo más "usable" y cerrada de su espectacular roadster, aunque por el momento el jefe de la compañía, Angad Paul, no ha querido proporcionar más detalles. El segundo vehículo, casi con total certeza hará uso de materiales innovadores para ofrecer un rival próximo al smart fortwo o algo un poco más grande. Una de las actividades clave de la compañía es el desarrollo de piezas de bajo peso y coste reducido, ideales en el segmento de los urbanos. En palabras de Paul, "la fibra de carbono no es sólo para los coches caros. Estamos pensando en la clase [de coche] del Fiat Punto". Suena bien.

[Artículo en inglés]