Pincha en la foto para saltar a la galería

Hace nada lo veíamos insinuándose bajo el velo, y hoy, Kia lo ha destapado. Su nombre es KOUP, y con él los coreanos esperan seducirnos ofreciendo un 2+2 de clara orientación deportiva, quizás una especie de Genesis Coupe algo más económico.

No vamos a mentir: su diseño bebe claramente de las últimas obras de Honda y Mitsubishi, pero el acabado es increíblemente homogéneo, y la calidad de las terminaciones nos invita a pensar que está muy cerca de su posible producción. Sólo hay que fijarse en detalles como la instrumentación, el diseño de la consola central o los paneles de las puertas. Elementos mucho más fantasiosos aunque igualmente atractivos son el techo panorámico de cristal, los difusores de fibra de carbono y unos inmensos frenos Brembo que difícilmente veremos en el concesionario.

Hablando de sus frenos, el prototipo los necesita bien grandes. El motor equipado por este modelo conceptual es un 2,0 Theta II turbo con inyección directa, que según Kia entrega 290 CV de potencia y un par de 390 Nm a 2.000 RPM. Las ruedas delanteras son las encargadas de mover al vehículo (esto nos dice que no comparte chasis con el Genesis Coupe), y están apoyadas sobre una suspensión MacPherson. Para estabilizar la segunda mitad del vehículo se ha optado por un esquema de doble brazo. Adicionalmente, el KOUP integra Control Continuo de Amortiguación (CDC) para equilibrar confort y deportividad.

Si esta es la nueva Kia, nos gusta lo que vemos. Mucho. Ahora la duda: ¿mejor o peor que su primo de Hyundai?

[Fuente: Kia]
[Artículo en inglés]