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Aunque Saleen no presentará su nuevo superdeportivo hasta mañana, los primeros detalles ya han llegado a internet. El S5S Raptor estará situado un punto por debajo del brutal S7, lo que no es algo malo en absoluto considerando las prestaciones de su hermano mayor. El motor escogido por el fabricante es un 5,0 litros central, bombeando 650 caballos y 854 Nm a partir de etanol E85.
El S5S ha sido diseñado en colaboración con el constructor ASC, una compañía propiedad del mismo grupo de inversiones que Saleen, especializada en la creación de deportivos al detalle. Su chasis de aluminio acoge dos asientos, y gracias a un peso ínfimo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Como decíamos no es un S7, pero tampoco importa lo más mínimo. Cuando toca parar, dos pinzas con seis pistones se cierran sobre sus discos delanteros de 15 pulgadas, ocultos tras llantas de 20. ¿El toque "retro"? Un cambio manual de seis velocidades. El secuencial está todavía en desarrollo, aunque posiblemente se ofrezca cuando el modelo se ponga a la venta en 2010. Comparado con el S7, el S5S es un auténtico chollazo: su precio será de tan solo 185.000 dólares (118.500 euros al cambio).
Más información mañana mismo desde Nueva York .
[Artículo en inglés]
