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Sólo hay algo más increíble que el propio Spada Codatronca, y es el hecho de que ya se encuentra camino de producción. En cualquier caso esta es una de esas raras avis cuya existencia sólo puede ser puesta en duda a menos que alguien la presente finalmente a los medios, cosa que con suerte sucederá el 24 de abril en Mónaco, durante la próxima edición del evento Top Marques.

Si desde el día de su anuncio no ha cambiado nada, entonces podremos encontrarnos (aunque sólo sea en fotos) con un deportivo de bajo peso equipado con el motor de un Corvette. En su versión base, el LS7 V8 entregará 600 CV, aunque más adelante podrá adquirirse una versión de carreras TSV con 700 CV y una aceleración 0 a 100 km/h de 2,7 segundos. En caso de que te conformes con el modelo "pelón", la cosa se queda en unos míseros 3,2 segundos.

Evidentemente el precio será de auténtico escándalo, al igual que los costes de desarrollo. Para tratar de hacerlos algo más manejables Ercole Spada (ex-diseñador de Zagato) y su hijo Paulo han creado SpadaVettureSport, una grupo de desarrollo y marketing en la que colabora el carrocero Aznom, así como Pirelli, OZ Racing, Sparco, el fabricante de prototipos FS Rivoli e Italtecnica.

[Artículo en inglés]