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Pre-Salón de Nueva York: Pontiac G8 "Sport Truck"

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General Motors lleva tiempo jugueteando con la idea de un nuevo Chevrolet El Camino. La resurrección de los "sedanes pickup" en Estados Unidos se daba por hecha tras la presentación del GMC Denali XT Concept, y ahora podemos darla por certificada con la próxima llegada de este interesante G8 aún sin bautizar. El modelo, descrito en la nota de prensa como un "sport truck" o camioneta deportiva, no es más que otro derivado de la plataforma de tracción trasera de GM Australia (allí lo llamarían un ute), aunque eso posiblemente ya lo habías adivinado con sólo ver la foto de arriba.
El Pontiac G8 "Sport Truck" tiene una batalla de 3.009 mm, necesarios para añadir una caja de 1.878 mm con capacidad para 1.208 litros. Según su ficha técnica tiene una capacidad de carga de 488 kg, y el límite del remolque está en 1.600 kg. Dentro el habitáculo sorprende a sus dos ocupantes con un entorno que está años luz de cualquier vehículo comercial, con asientos de cuero, un diseño tan habitable como el de cualquier berlina, un equipo de sonido Blaupunkt con 230 W, y elementos de lujo como el climatizador bizona.
Gallery: Pontiac G8 "Sport Truck"
Haciendo honor a su coletilla provisional, Pontiac (¿o deberíamos decir Holden?) ha equipado al "Sport Truck" con el mismo motor 6,0 V8 del Commodore, gracias al cual disfruta de una potencia de 361 caballos (SAE). El 0 a 100 queda fijado en 5,4 segundos, una cifra mucho mejor que buena para un pickup. La única transmisión será una automática de seis velocidades, y por el momento se desconoce si también se ofrecerá con el 3,6 V6 equipado por el G8 más accesible, aunque no convendría apostar por ello.
Al igual que el Commodore y su hermano el G8 sedán, este vehículo aún sin nombre definitivo (sus fans pueden proponer uno en www.pontiac.com/namethiscar antes del día 15 de abril) es ensamblado en Adelaida, Australia, desde donde saldrá en dirección a América. Según parece GM no espera que este sea un modelo de grandes ventas, así que pretende lanzarlo casi como si se tratara de una edición limitada.
[Fuente: GM]
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matías Vásquez 12:46PM (3/15/2008)
Que bien por Pontiac, ojala tome el camino de ir a ser marca global, tal como lo hace Cadillac y con respecto a ese modelo, esta bakan.
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cxvargas 1:31PM (3/15/2008)
Es que es un producto global. Se vende en Corea bajo la marca Daewoo, en Australia bajo Holden, China es Buick y en el Medio Oriente es Chevrolet y en USA Pontiac.
No estoy seguro que este vehiculo sea adecuado para la marca Pontiac y mejor puede caber en GMC. Los "dealers" Pontiac, GMC y Buick se unieron para poder vender lo mejor de su identidad como marca sin competir entre si pero ya sabemos como GM se vuelve loco y hacen carros que compiten entre si en USA.
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Matías Vásquez 3:18PM (3/15/2008)
Si dices que es un modelo global, pues tendría opciones para llegar a Europa, talvez con el logo Pontiac(podría ser su primera incursión en el viejo continente).
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Alberto B 4:44PM (3/15/2008)
Global no quiere decir necesariamente que tenga que llegar a todos los mercados, a decir verdad. La plataforma del G8/Commodore podría utilizarse para un nuevo modelo premium de Opel, pero un vehículo de estas caractersticas en Europa no tiene el menor futuro, ni siquiera como edición limitada.
Saludos.
JorgeEspaña 4:58PM (3/15/2008)
se vende en reino unido cmo vauxhall
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Alberto B 5:10PM (3/15/2008)
Correcto, pero no el modelo Ute.
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JorgeEspaña 8:19AM (3/16/2008)
ya ya el commodore pero vamos me refiero a q este modelo esta ene uropa, el ute no tiene mercado en europa eso seguro
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