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Alfa Romeo ha mostrado oficialmente al nuevo integrante de la gama, que bajo la denominación Mi.To se convertirá en la variante de acceso a la marca. Aunque toma la base del Grande Punto, exteriormente no encontramos ningún parecido con el modelo comercializado por Fiat.

La llegada del Mi.To al mercado será muy importante para la marca puesto que es uno de los modelos clave para poder alcanzar las 300.000 unidades anuales vendidas en 2010. Por ello se apuesta por el segmento B, de mucha demanda en países como Italia o Francia y que le permitirán a la firma competir con modelos como el MINI o el futuro Audi A1. Las medidas de esta joyita inspirada claramente por el 8C Competizione son 4,06x1,44x1,72 m (largo, alto y ancho).

La gama de motores será muy completa y desde el comienzo de su comercialización se podrá optar por cuatro motores (dos de gasolina y dos diésel), todos ellos turbo y con unas potencias comprendidas entre 90 y 155 CV. A falta de que Alfa de a conocer todos sus detalles técnicos, podemos decir que incluirá de serie el control de estabilidad y que su estructura ha sido pensada para lograr la máxima puntuación posible en el Euro NCAP. Además, el fabricante ofrecerá opcionalmente un sistema llamado "Alfa DNA", que afina motor, suspensiones, dirección, frenos y el cambio automático (si está disponible) para ofrecer tres modos distintos de conducción: dinámico, normal, y finalmente uno especial para firmes con baja adherencia.

Si ya estás deseando echarle el guante su presentación tendrá lugar en el mes de junio, aunque deberemos esperar al mes siguiente para verlo en los concesionarios europeos.