Kike ya te ha pasado todos los detalles básicos que necesitas saber sobre la renovada clase ML de Mercedes, pero había algo que nos faltaba: las fotos.

Mercedes ha decidido incluir en en el lavado de cara para 2008 una lista de cambios estéticos bastante notables, y que se hacen evidentes sin ni siquiera prestar atención. El ML base recibe unos nuevos grupos ópticos desplazados hacia afuera, así como una toma central y unos paragolpes considerablemente más agresivos. En el habitáculo podemos encontrar materiales más ricos, un volante multifunción con cuatro radios, y el último centro de entretenimiento y comunicaciones de la compañía, sin olvidarnos de unos asientos aparentemente más cómodos.

El ML 63 AMG, por su parte, sigue los pasos de su hermano pequeño, aunque cambia algunos de sus elementos exteriores por otros de mayor pegada, entre los que destacan los llamativos faros antiniebla y unos paragolpes parcialmente cromados. Sí, cromados. Está claro que sus diseñadores saben de sobra cuánto barro va a ver el modelo (ninguno). Siguiendo con la tónica, el cliente puede quedarse con las llantas de 20 pulgadas y cinco palos que vienen de serie, o cambiarlas por unas unas nuevas de 21 pulgadas.

Más ancho, más malote y todavía más lujoso. Exactamente lo que pedían los fans del modelo.