Chrylser España ha comenzado la comercialización del 300C 2008 que destaca por suprimir la gama de motores a sólo dos, uno diésel y otro de gasolina y a tres niveles de acabado. Exteriormente los cambios son de matiz mientras que en el habitáculo lo más destacable es la introducción de un nuevo sistema de navegación MyGIG, control de velocidad adaptativo y un indicar de ahorro de combustible.

Desaparecen de la gama los 2.7i V6 y el 3.5i V6, quedan sólo el 6.1i V8 SRT como único integrante en gasolina. Con 432 CV de potencia, el 300C es capaz de alcanzar los 265 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos. El cambio es automático de cinco velocidades.

En diésel por su parte se mantiene el 3.0 CRD de 218 CV y origen Mercedes Benz, con cambio automático. Menos prestacional que el SRT-V8, presume sin embargo de unos consumos mucho más asumibles en el día a día, con una media homologada de 8,1 L/100.

En cuanto a los precios, son los siguientes:

• 300C 3.0 CRD Base 42.195 €
• 300C 3.0 CRD Base Tourer 45.150 €
• 300C 3.0 CRD Executive 46.395 €
• 300C 3.0 CRD Executive Tourer 48.930 €
• 300C 3.0 CRD SRT 50.530 €
• 300C 3.0 CRD SRT Tourer 52.630 €
• 300C 6.1 V8 SRT8 68.290 €
• 300C 6.1 V8 SRT8 Tourer 72.000 €