Aunque para muchos sea un desconocido, el Elysée de Citroën no es más que la variante sedán del ZX comercializado en multitud de países del mundo y que fue sustituido por los Xsara. En China en un primer momento Citroën lanzó el ZX Fukang, que en sus variantes más lujosas terminaron tomando la denominación Elysée.

Con unos cuantos años a sus espaldas sin recibir cambios de importancia, el Elysée de 2008 tendrá un nuevo frontal y una zona posterior totalmente renovada, bastante diferenciada a la del modelo actual. De momento no sabemos si el interior también dará un cambio importante o de lo contrario seguirá con el tomado del Xsara.

La mecánica y otros aspectos deberían ser revelados en breve aunque nosotros apostamos a que mantendrá el fiable motor 1.6i de 100 CV que ya llevan los ZX y Elysée actuales y que tan buena reputación le ha otorgado a la marca en China. Como opción más potente podría estar presente el 1.8i de 125 CV, ya usado en los C5.