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Fiat lanzará nuevas mecánicas a medio plazo, algunas muy interesantes
Poco a poco van saliendo a la luz algunos detalles sobre los planes futuros de ciertas marcas y en esta ocasión nos referimos a las nuevas mecánicas que llegarán a medio plazo a los vehículos de alta demanda del Grupo Fiat, esto es, Fiat, Lancia y Alfa Romeo principalmente.
En el escalón más bajo, veremos un motor de dos cilindros con 0,9 litros en variantes sobrealimentadas o convencionales. Estará disponible en los Panda y 500. También se prevé la entrada de un nuevo bloque con 1,8 litros que estaría disponible en las tres marcas, posiblemente en los modelos del segmento medio y bajo.
En diésel, además de la llegada prevista de los nuevos 1.9 JTD Twinturbo con 190 CV, habrá un bloque con tres litros, diésel y seis cilindros, destinado a Alfa Romeo y que competirá con los bloques 3.0 TDI de Audi. Por cierto, que no sólo de motores se rumorea sino que también se dice -nosotros lo hemos extraído de Autoblog.nl- que están preparando un nuevo cambio secuencial de doble embrague similar al DSG de Volkswagen que será utilizado en modelos de los segmentos B, C y D.
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www.AUTITO.tk 10:06AM (3/10/2008)
Si el 1.4 T-Jet alcanza 150CV con comodidad (hasta 180CV pero en versiones picantes), el 1.8 litros debería arrancar en 180 ó 200CV. Y eso ya es segmento C y D, o sea 159, Croma, Bravo y Delta.
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melop 11:01AM (3/12/2008)
pues a mi me parece que lo que le falta a fiat es unos motores mas potentes, pues en diseños se lleva a cualquiera... son los mejores en lineas.. bueno ya saben "son italianos" y en eso se basan....
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