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Salón de Ginebra: Koenigsegg libera al Edition


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Aunque iban directos al stand de Koenigsegg a fotografiar a los CCX y CCXR Edition en sus nuevos kit rojo y negro, nuestros enviados se encontraron sólo con este modelo en fibra de carbono en el stand del fabricante sueco.

Al igual que los CCX y CCXR "normales" los nuevos Edition están potenciados por un supercargado motor V8 que ha visto aumentado su cubicaje de 4,7 a 5,0 litros, rindiendo 888 caballos en el caso del CCX y 1.018 caballos en el del CCXR (que además es compatible con etanol). Ambas unidades pueden salir disparadas de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. En cuanto a la velocidad máxima el CCX llega a los 394 km/h, mientras que su hermano "R" puede alcanzar unos increíbles 402 km/h.

Como supondrás, el precio de estos modelos es tan descabellado como su velocidad: el CCX Edition comienza en 1,33 millones de euros, mientras que el CCXR Edition llega a los 1,5 millones. Koenigsegg sólo fabricará 14 unidades del primero y seis del segundo, pero según nos han dicho ya casi están agotadas.

[Artículo en inglés]

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