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Quizás llamarlo GT sería demasiado, pero gracias a su nueva suspensión, chasis, frenos y dirección, el Phantom Coupé promete un mejor comportamiento, y abrirá un nuevo mercado para Rolls Royce. Con una apariencia similar a la del concepto 101EX que debutó en Ginebra en 2006, el Coupé y su hermano Drophead ampliarán la parte baja de la gama de RR, desde donde saldrán a dar caza a modelos como el Continental GT y el GTC.
Si bien el Phantom Coupé es incluso mejor parecido que su hermano descapotable, las llantas y la pintura gris con que fue presentado en Ginebra no le hacen un gran favor. De tomas maneras eso se olvida fácilmente cuando se abren sus puertas suicidas, las cuales dejan ver un interior que rebosa estilo.
[Artículo en inglés]
