Aunque el Chevrolet Aveo de 3 puertas se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra como novedad mundial, nos pasa igual con este que con los Mazda2 tres puertas, y es que después de conocer las variantes convencionales, da la impresión de que ya no es una premiére al completo.
En cualquier caso, Autoblog cubre todas las novedades del salón sin excepción y por ello aquí le dedicamos unas líneas al Aveo más deportivo y juvenil. Respecto al anterior Kalos mejora muchos aspectos negativos, como una estética anodina, un interior soso y de calidad discutible y unos motores bastante perezosos y poco prestacionales. En todos esos apartados Chevrolet ha trabajado para hacer un producto más redondo y acorde con los tiempos actuales.
En mecánicas lo más llamativo es la mejora introducida que permite subir las potencias hasta los 84 CV en el caso del 1.2i y hasta los 101 CV en el 1.4i 16v. En el interior destacamos el salpicadero tomado del Aveo sedán, más elaborado, con mejores materiales y muy atractivo visualmente.
La gama al completo se pondrá a la venta en unas semanas en el mercado español y aunque los precios todavía no han sido definidos, parece ser que andarán cerca de los del Kalos. Por tanto casi seguro que se podrá acceder a un Aveo de tres puertas por alrededor de 10.000 € con un equipamiento suficiente. Lo que no entendemos es el no asociar un motor diésel al Aveo, puesto que cada vez son más personas las que se decantan por este tipo de mecánicas en Europa, especialmente en el Sur.
[Artículo en inglés]
