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Y a pesar de lo que pueda parecer, en el Salón de Melbourne no toda la acción está en los stands de Holden y HSV. El brazo de Dearborn en Australia, Ford Performance Vehicles, también ha estado trabajando arduamente en sus nuevos GT y F6, modelos que son punta de lanza de una gama compuesta por ocho vehículos que comenzarán a ser vendidos en Australia a partir de junio.

Por primera vez los modelos no llevarán el emblema de Ford en la parrilla, sino el logo de FPV. Esto en un intento por reposicionar a una marca que busca forjarse un nombre propio y evolucionar como la división de altas prestaciones de Ford. La gama GT pretende continuar con su conocida y potente herencia, mientras que los F6 buscan atraer nuevos compradores que prefieren motores de seis cilindros en lugar de un V8.


Por el momento FPV no ha querido revelar la potencia que entregan sus motores de seis cilindros en línea o el Boss V8, pero sabemos que ambos han modificado para hacerlos más impresionantes e ir a la par de los extrovertidos exteriores de los vehículos, en los cuales se dejan ver grandes llantas y frenos, alerones, acentos en color negro mate, abultados capós y distintivos emblemas. Un sistema de control dinámico de estabilidad (DSC) hace su llegada por primera vez a toda la familia FPV, además de la posibilidad de elegir entre transmisión manual o automática sin costo adicional.

[Artículo en inglés]