Actualizada información errónea sobre el motor diésel
En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra la alemana Volkswagen presentará en sociedad el Golf TDI Hybrid, un modelo que combina un motor diésel con uno eléctrico, consiguiendo reducir los consumos y las emisiones de CO2 de forma importante.
El motor diésel es un 1.2 TDI de 75 CV de potencia. Gracias a la ayuda de un segundo motor, los consumos disminuyen hasta los 3,4 L/100, una cifra muy baja y al alcance de muy pocos vehículos. La combinación con el cambio DSG de siete velocidades también ayuda a lograr ese excelente registro.
Lo mejor del híbrido de Volkswagen es que se puede utilizar únicamente en modo eléctrico, de modo que el nivel de emisiones es 0. Cuenta además con el sistema Stop&Start que apaga el motor en caso de detener el vehículo en un semáforo, por ejemplo.
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
28-02-2008 @ 3:08PM
www.AUTITO.tk dijo...
¿Pero para cuándo las versiones de producción? El Grupo PSA ya aplazó los híbridos DIesel/eléctricos suyos porque le recortaron fondos, y van a arrancar con los modelos de lujo, no los populares.
Responder
28-02-2008 @ 5:32PM
HGR dijo...
Mucha sofisticacion para un vehiculo popular, me parece "carne de taller" una vez pase la garantia, 3 o 4 años.
Responder