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Goteras suizas: Así es el Volkswagen Scirocco (actualizada)
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Actualización: Parece que Motor Authority tenía ganas de sumarse a la fiesta, así que ahí van un par de fotos más (esta vez a alta resolución).
No sabemos qué está pasando últimamente con los modelos de VAG, pero a este paso los alemanes no van a tener nada que presentar en Ginebra. No es que nos quejemos, ojo. Nuestros amigos de autoblog.nl han dado con la próxima portada de la edición alemana de Auto Bild (aún no está en su página web), que por si no te has dado cuenta, tendrá al Volkswagen Scirocco como auténtico protagonista.
Y ahora, al destripe. Porque viendo la imagen de arriba dos cosas saltan a la vista:
Dicho esto, a un servidor le encanta. Sigue sin ser como los espectaculares montajes que nos derritieron cuando se filtró la noticia del revival, pero el nuevo Scirocco rezuma deportividad por cada uno de sus poros, y el adiós definitivo a la calandra actual de Volkswagen es toda una noticia en sí misma. Se acabaron las excusas para los que decían que Volkswagen necesitaba más dinamismo.


Actualización: Parece que Motor Authority tenía ganas de sumarse a la fiesta, así que ahí van un par de fotos más (esta vez a alta resolución).
No sabemos qué está pasando últimamente con los modelos de VAG, pero a este paso los alemanes no van a tener nada que presentar en Ginebra. No es que nos quejemos, ojo. Nuestros amigos de autoblog.nl han dado con la próxima portada de la edición alemana de Auto Bild (aún no está en su página web), que por si no te has dado cuenta, tendrá al Volkswagen Scirocco como auténtico protagonista.
Y ahora, al destripe. Porque viendo la imagen de arriba dos cosas saltan a la vista:
- La gigantesca parrilla del IROC se ha perdido. Menos mal. ¿Tendrá algo que ver el rediseño instado por Herr Winterkorn?
- Como no lo diferencien bien por precio y equipamiento, a ver quién es el guapo que se compra un Golf 3p.
Dicho esto, a un servidor le encanta. Sigue sin ser como los espectaculares montajes que nos derritieron cuando se filtró la noticia del revival, pero el nuevo Scirocco rezuma deportividad por cada uno de sus poros, y el adiós definitivo a la calandra actual de Volkswagen es toda una noticia en sí misma. Se acabaron las excusas para los que decían que Volkswagen necesitaba más dinamismo.




Reader Comments (Page 1 of 1)
www.AUTITO.tk 3:10PM (2/28/2008)
Para mí, no queda otra que recortar el Golf tres puertas. ¡Es que son casi lo mismo! El Golf GTI que quede para el cinco puertas.
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Perverso 4:19PM (2/28/2008)
'Como no lo diferencien bien por precio y equipamiento, a ver quién es el guapo que se compra un Golf 3p. '
ajajajj
Y no hay manera de que esto salga de Europa y EEUU, verdad?
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vicente 5:10PM (2/28/2008)
Disculpando la expresion, el auto esta de p#ta madre, el departamento de diseño de Vw viene realizando un gran trabajo ultimamente, con el Tiguan, el Routan y ahora con el Scirocco. A lo mejor a la trasera le falta algo de personalidad, pero en general el coche esta espectacular. Espero, eso si que no te cobren un ojo y los dos riñones para poder comprarlo.
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ozkar 9:03AM (2/29/2008)
en verdd se me hace bonito
pero al grupo vag le faltaan novedades si es k kieres ser la numero uno como ya lo dijo su presidente
esperemos k el golf o el polo no tarde tanto asi como la pick up
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SergioQ4 10:56AM (2/29/2008)
Claro! Ahora los VW y los Audi son lindos porq parecen italianos!!! Todos parecen Alfas! Y este tiene aires de Fiat Bravo viejo el de 1998.
Ojalá desaparezcan por copiones...
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Jesús 3:46PM (2/29/2008)
nunca falta la visión poco evolucionada que ve todo en estos términos. ¿Acaso no es posible decir lo mismo pero sin agredir?
Hoze 8:15AM (3/01/2008)
pues yo espero que no tenga la misma calidad y confiabilidad mecánica de los Brava/o. Hoy no sabemos quién diseña a quién. En el Centro Stile de Alfa Romeo tienen a un austríaco, Wolfgang Egger, y en su equipo hay gente de todas la nacionalidades. El Bravo tiene un diseño hecho por el Centro de Estilo de Fiat, y su diseñador fue el mismo inglés que diseñó el Mini viejo, que no recuerdo el nombre.
Grillo 3:22PM (3/03/2008)
Joer, hay que tener imaginación para comparar este diseño con el de los primeros Fiat Stilo. que no se parecen en nada. bueno, tienen 2, portón trasero, motor, sí, vale...
kissumisha 11:02AM (2/29/2008)
Yo lo siento mucho, pero me parece feo, y sobretodo el morro. Ha perdido la agresividad del Concept, y tiene líneas de coche chino. Por detrás da un aire al futuro Ibiza, lo que no me desagrada del todo, pero le quita mucho carácter.
Aparte, ya es sabido la política Volkswagen de abaratar todo lo posible, eso sí, cobrando lo mismo. Sin duda, no me compraría un Volkswagen de los tiempos que corren...
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