Para comienzos de la próxima década Toyota pretende estar vendiendo un millón de híbridos al año, y el Crown, un exclusivo sedán para el mercado japonés, nos está ayudando a conocer parte de la estrategia del fabricante. El Crown Hybrid sólo estará disponible como modelo tope de gama, e incluirá algunas primicias en la industria como un panel de instrumentos LCD y visión nocturna con detector de peatones. Dado que Toyota quiere obtener ganancias con todos sus híbridos, estas innovaciones tecnológicas supuestamente servirán para hacer tolerable un precio más elevado. Aún así, el coste adicional de la versión híbrida por encima del Crown convencional será de alrededor de 2.270.000 yenes (14.300 euros/21.600 dólares), dinero suficiente como para comprarse un Prius nuevo en Japón.

Shinichi Matsumoto, jefe de ingeniería híbrida de Toyota, señaló a Automotive News que el fabricante está trabajando en dar más flexibilidad a los trenes propulsores híbridos y convencionales en todas las futuras arquitecturas de vehículos. Eso quiere decir que es probable que cada modelo en la gama de Toyota tenga una variante asistida por baterías, lo cual será muy útil de continuar el alza en los precios de los combustibles.

[Artículo en inglés]